World Endurance Montmelò - Gara<br />Doppietta e titolo per Toyota

Montmelò - Gara
Doppietta e titolo per Toyota

Michele Montesano Dominio Toyota nel FIA WEC. Il costruttore nipponico ha firmato la doppietta nella 6 Ore di Barcellona as...

Leggi »
GT World Challenge Endurance a Portimão – Gara<br />GetSpeed trionfa, a WRT il titolo

Endurance a Portimão – Gara
GetSpeed trionfa, a WRT il titolo

Michele Montesano Dopo una stagione avara di soddisfazioni, il Team GetSpeed ha finalmente ritrovato la via del successo co...

Leggi »
World Endurance Montmelò - Qualifica <br />Jaubert regala a Genesis la prima pole

Montmelò - Qualifica
Jaubert regala a Genesis la prima pole

Michele Montesano - DPPI Images La 6 Ore di Barcellona entrerà nella storia del FIA WEC per la prima pole position conquist...

Leggi »
World Endurance Intervista a Pipo Derani: “Tutto è nato<br />da un foglio bianco, noi di Genesis<br />puntiamo a entrare stabilmente in top-5”

Intervista a Pipo Derani: “Tutto è nato
da un foglio bianco, noi di Genesis
puntiamo a entrare stabilmente in top-5”

Da Le Castellet - Michele Montesano - DPPI Images Un classico foglio bianco da cui partire, così è iniziata l’avventura...

Leggi »
GT World Challenge Endurance a Portimão - Qualifica<br />Boutsen VDS in pole con Porsche<br />Verstappen 15°, Rossi penultimo

Endurance a Portimão - Qualifica
Boutsen VDS in pole con Porsche
Verstappen 15°, Rossi penultimo

Michele Montesano Ci si aspettava un duello tra Max Verstappen e Valentino Rossi, ma tra i due litiganti il terzo gode. A c...

Leggi »
GT World Challenge Winward vince l’appello di Misano<br />Engel-Auer sono i campioni assoluti

Winward vince l’appello di Misano
Engel-Auer sono i campioni assoluti

Michele Montesano Si arriva a Portimão con i giochi in parte chiusi. Il team Winward Racing ha vinto il ricorso contro la s...

Leggi »
7 Feb 2014 [12:57]

Honda sposta la produzione dei motori F.1

Procedono senza intoppi i piani per il rientro in F.1 dei motori Honda, programmato per la stagione 2015.
Lo ha comunicato la stessa Casa giapponese, affermando che lo sviluppo della Power Unit destinata a equipaggiare la McLaren è in corso, e che al fine di ottimizzare le proprie strutture per la nuova sfida è stato messo in atto un vero e proprio trasloco: il reparto Ricerca e Sviluppo per il motorsport è stato infatti scorporato dalla factory principale di Haga-Machi (in cui ci si occupava anche dei modelli destinati alla serie) ed è stato collocato in una nuova sede a Sakura City, a una ventina di chilometri di distanza sempre nella Prefettura di Tochigi.
La scelta denota la volontà del costruttore nipponico di rafforzare l'intero reparto Motorsport, ovviamente con un occhio di riguardo per il nuovo impegno nel Circus. Proprio in questa direzione va anche l'espansione della sede Europea di Milton Keynes, in cui si sta procedendo all'installazione dei banchi prova e delle linee di assemblaggio per i motori.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar