formula 1

Trump a Miami sfrutta il GP e la
McLaren per raccolta fondi, ma...

Il discusso ex presidente degli Stati Uniti, candidato nuovamente per le prossime elezioni americane, si è presentato nel pad...

Leggi »
formula 1

Sainz penalizzato
La nuova classifica

Oscar Piastri ha spinto fuori pista Carlos Sainz, ma non è stato penalizzato. Sainz successivamente ha attaccato Piastri e ne...

Leggi »
Rally

Rally Canarie
Bonato batte Franceschi e Chacón

Michele Montesano Yoann Bonato si è confermato il più veloce nel Rally Islas Canarias. Così come lo scorso anno il francese, ...

Leggi »
formula 1

Trionfo di Norris e della McLaren
Verstappen si arrende all'amico

Andrea Stella, team principal McLaren, non si era nascosto nell'affermare che con i nuovi sviluppi avrebbero potuto inizi...

Leggi »
formula 1

Miami - La cronaca
Clamorosa vittoria di Norris

Norris vince il GP di Miami, primo successo in F1 per il 24enne inglese. Verstappen è secondo e affianca l'amico Lando co...

Leggi »
GT World Challenge

Sprint a Brands Hatch - Gara 2
Vittoria di Auer-Engel, Altoè secondo

E' satto un dominio assoluto quello recitato sul palcoscenico di Brands Hatch da Lucas Auer e Maro Engel che si sono divi...

Leggi »
24 Nov [16:18]

I programmi VW-Audi restano
Il diesel-gate colpisce il calcio?

Marco Cortesi

E’ salvo per ora il motorsport del gruppo Volkswagen nonostante il diesel-gate continui a portare strascichi negativi. Stando ad una serie di dichiarazioni rilasciate dal nuovo CEO Matthias Muller, succeduto a Martin Winterkorn. “I programmi nei quali siamo impegnati non sono a rischio. Non verranno abbandonati perché sono molto importanti per il gruppo ed i marchi”. Insomma, dopo aver mandato tutti nel panico spiegando che tutto il “non vitale” sarebbe stato tagliato, Muller ha definito i confini spiegando che “Non metteremo in dubbio i nostri investimenti.”

La Casa tedesca, dopo la sconfitta Mondiale nell'Endurance, tornerà subito in attività con quattro Audi A1 schierate dal team WRT nel trofeo su ghiaccio Andros. Ma sembra ormai certo che i tagli arriveranno, e anche pesanti, in altri settori. A Wolfsburg si parla di bloccare, ad esempio, il nuovo centro stile, e ritardare i piani sull’elettrico. Sembra che a rischio ci sia il futuro del progetto Phaeton, in realtà mai decollato. Inoltre, fatte salve le competizioni motoristiche, in bilico potrebbero presto trovarsi le spese nel mondo del calcio in Bundesliga. Per una volta il motorsport prevarrà sul "pallone"?
gdlracing