Super Trofeo Lamborghini

Imola – Qualifica 1-2
Pavlovic e Levet si dividono le pole

Da Imola - Michele Montesano - Foto Speedy Nulla di nuovo in Riva al Santerno. Non sono cambiati i protagonisti del Lamborg...

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F4 Italia

Misano - Gara 2 A/B
Sammalisto dall'inizio alla fine

Da Misano - Davide Attanasio - Foto SpeedyTutto molto semplice per Luka Sammalisto (US Racing). O almeno così ce lo ha fatto...

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F4 Italia

Maccagnani penalizzato
Il successo va ad Aksoy

Da Misano - Davide AttanasioColpo di scena a Misano. Per aver acceso il motore prima del segnale che indica "un minuto ...

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F4 Italia

Misano - Gara 1 B/C
Maccagnani vince la prima

Da Misano - Davide Attanasio - Foto SpeedyLa prima gara del 2026 della Formula 4 italiana (tra i piloti del gruppo B e quell...

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Rally

Rally del Portogallo – 2° giorno finale
Ogier al comando braccato da Neuville

Michele Montesano Nuovo cambio al vertice nel Rally del Portogallo. Il sesto appuntamento stagionale del WRC sembra non ave...

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F4 Italia

Misano - Qualifica serie 1-2
Sammalisto fa la differenza
Bene Maccagnani e Busso

Da Misano - Davide Attanasio - Foto SpeedyNon ce n'è per nessuno. Nella prima qualifica stagionale della F4 italiana a M...

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9 Nov 2004 [19:26]

I team decisi a dimezzare le giornate di test privati

All'aeroporto di Heathrow si sono riuniti oggi assieme a Bernie Ecclestone i team manager di nove team del Mondiale di F.1 (unica assente la Ferrari) per discutere vari interventi per favorire il tagli ai costi per la stagione 2005. La decisione emersa dal meeting riguarda un radicale taglio del numero di giornate di test, che caleranno a 24 in totale, ossia la metà delle giornate che erano finora permesse nel corso della stagione, con l'obiettivo di ridurre ulteriormente tali giornate a 10 nel 2006. Anche se la Ferrari ha fatto sapere di non aver potuto assistere alla riunione semplicemente per altri impegni concomitanti già programmati da Jean Todt e da Ross Brawn, rimane ferma la posizione del team di Maranello, decisamente contrario una riduzione dei test privati. I nove team manager si sono anche detti favorevoli ad affrontare 19 gran premi nel corso della stagione 2005: tale decisione dà quindi via libera all'effettuazione del Gp di Gran Bretagna, rimasta in bilico per vari mesi.
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