World Endurance

Bosch rinnova: fornirà i sistemi
ibridi delle LMDh anche nel 2027

Michele Montesano Prosegue la partnership tra Bosch e il FIA WEC. Alla vigilia della 6 Ore di Imola, tappa di apertura del ...

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Fisichella con Double TT Racing
In coppia con Roda nel GTCup ProAm

Massimo CostaColpo grosso del Double TT Racing di Onofrio Veneziani, da tutti conosciuto nell'ambiente con il nickname T...

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formula 1

La FIA vieta a Mercedes e Red Bull
il trucco della MGU-K in qualifica

Michele Montesano - XPB Images Anche se costretta ad una pausa forzata dai circuiti, la Formula 1 garantisce ugualmente col...

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World Endurance

Prologo a Imola
Fuoco nella tripletta Ferrari

Michele Montesano - DPPI Images Se il buongiorno si vede dal mattino, anche se in questo caso si tratta di tramonto, Ferrar...

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GT World Challenge

Al Paul Ricard la carica dei 38.000
che amano l'essenza del motorsport

Massimo CostaMentre lla FIA e Liberty Media si stanno impegnando con grande forza per danneggiare l'immagine della Formu...

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Il destino incerto di Prema
In pista con un nuovo nome?

Carlo Luciani Dalla pole position del 2025 all’assenza nel 2026. Questa è la breve quanto intensa storia del team Prema all...

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7 Set 2010 [13:49]

ILMC, il futuro dell'endurance passa da qui

Chi ha meno di venticinque anni non ricorda praticamente nulla. Della grandezza del Mondiale Prototipi è rimasta, dopo il collasso, solo la 24 Ore di Le Mans, mentre tutto il resto ha subìto uno spezzettamento che lascia sul piatto ombre di una gloria che fu. C'è voluto del tempo, ma forse si è arrivati alla svolta, ad un campionato che ripartirà dalle spoglie lasciate negli anni Ottanta: l’Intercontinental Le Mans Cup. Il nome è noto. Quello di una serie - dal senso abbastanza limitato - che quest’anno si disputerà su tre gare...

L’articolo completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 99
Cetilar