formula 1

Newey ammette il ritardo
La Aston Martin resta innovativa

Carlo Luciani All’alba di una nuova stagione, la curiosità di scoprire le forme delle monoposto che affronteranno il mondia...

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formula 1

Williams, shake-down a Silverstone
Team pronto per i test di Sakhir

Primi giri per la Williams FW48 sul circuito, bagnato, di Silvestone. La squadra diretta da James Vowles ha saltato i test p...

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formula 1

Williams presenta la nuova livrea
La novità, il bianco sulle fiancate

Il team Williams ha presentato ufficialmente la livrea della FW48, svelando un nuovo look per il team nell'era...

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formula 1

Doohan trova spazio in Haas
Sarà la riserva via Toyota

Massimo Costa - XPB ImagesNon è stato confermato in Alpine, dopo essere stato scaricato al quinto Gran Premio del 2025, è st...

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FIA Formula 3

Deligny lascia Prema
e si accasa da Van Amersfoort

Massimo CostaEnzo Deligny ha lasciato il team Prema con il quale si era accordato per il campionato di Formula 3. Il frances...

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formula 1

Durksen pilota di sviluppo
per il team Mercedes

Massimo CostaJoshua Durksen è stato nominato dalla Mercedes pilota di sviluppo per la stagione in corso. Protagonistai in Fo...

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26 Apr 2011 [14:55]

Il Magazine n. 129 è online
LMP1 più lente con le nuove regole

È online il numero 129 del Magazine di Italiaracing. All'interno, il ricordo di Michele Alboreto firmato Dindo Capello, Robert Kubica che si racconta dopo il terribile incidente dello scorso 6 febbraio. Analizziamo poi l'effetto che sta avendo l'utilizzo dell'ala mobile, come potrebbe cambiare la F.1 se Rupert Murdoch subentrerà a Bernie Ecclestone, e conosciamo meglio Paul Di Resta, la lieta sorpresa di questo inizio di stagione. Per la rubrica Retrò, Ernesto Brambilla, che vide sfumare l'ingresso in F.1 con la Ferrari per una caduta in moto. A seguire, la resurrezione di Mike Conway, vincente in Indycar a neanche un anno dal volo di Indianapolis, i test della GP2 a Barcellona, un punto sul mercato piloti dell'Auto GP. Scopriamo chi sono i rookie della World Series Renault, mentre non mancano le interviste a Simon Abadie, team principal della Tech 1, e ad Afa Heikkinen, team manager della Koiranen Bros in Eurocup Renault. E ancora, Antonio Ferrari (Eurointernational) è un vero talent scout, scoprite il perché. È il momento delle donne da corsa, andiamo quindi a vedere chi sono le rappresentanti del gentil sesso. Girando pagina, l'anteprima del GT Open, i test collettivi per la 24 ore di Le Mans, la seconda prova WTCC di Zolder, la sezione Prodotto, i calendari.

Il Magazine 129 è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 129
gdlracingTatuus