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Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

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Leschiutta lascia dopo un anno la
guida di Lamborghini Squadra Corse

Michele Montesano Tramite una nota ufficiale, quest'oggi Automobili Lamborghini ha annunciato un importante cambiam...

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La FIA ha svelato le prime immagini di
come saranno le future vetture WRC27

Michele Montesano Quando manca poco più di un anno al debutto del nuovo ciclo regolarmente, la FIA ha finalmente svelato co...

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Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

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Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

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La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

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26 Apr 2011 [14:55]

Il Magazine n. 129 è online
LMP1 più lente con le nuove regole

È online il numero 129 del Magazine di Italiaracing. All'interno, il ricordo di Michele Alboreto firmato Dindo Capello, Robert Kubica che si racconta dopo il terribile incidente dello scorso 6 febbraio. Analizziamo poi l'effetto che sta avendo l'utilizzo dell'ala mobile, come potrebbe cambiare la F.1 se Rupert Murdoch subentrerà a Bernie Ecclestone, e conosciamo meglio Paul Di Resta, la lieta sorpresa di questo inizio di stagione. Per la rubrica Retrò, Ernesto Brambilla, che vide sfumare l'ingresso in F.1 con la Ferrari per una caduta in moto. A seguire, la resurrezione di Mike Conway, vincente in Indycar a neanche un anno dal volo di Indianapolis, i test della GP2 a Barcellona, un punto sul mercato piloti dell'Auto GP. Scopriamo chi sono i rookie della World Series Renault, mentre non mancano le interviste a Simon Abadie, team principal della Tech 1, e ad Afa Heikkinen, team manager della Koiranen Bros in Eurocup Renault. E ancora, Antonio Ferrari (Eurointernational) è un vero talent scout, scoprite il perché. È il momento delle donne da corsa, andiamo quindi a vedere chi sono le rappresentanti del gentil sesso. Girando pagina, l'anteprima del GT Open, i test collettivi per la 24 ore di Le Mans, la seconda prova WTCC di Zolder, la sezione Prodotto, i calendari.

Il Magazine 129 è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 129
gdlracingTatuus