formula 1

Allarme caldo in Austria
La FIA interviene

Il Gran Premio d'Austria di questo fine settimana, è stato classificato dalla FIA come evento ad alto rischio caldo...

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formula 1

Le confidenze di Vettel al NYT
"Il giorno dopo Hubert non volevo correre"

XPB ImagesIl ritiro di Sebastian Vettel dalla Formula 1, categoria che lo ha visto per quattro volte vincitore di un Mondial...

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altre

Next Solution Technologies: Guffanti
racconta la rivoluzione dell’elettronica e
dei sistemi di illuminazione nel motorsport

Michele Montesano Nel motorsport ci sono aziende che vincono gare senza mai salire effettivamente sul podio. Realtà che lav...

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Regional European

Sorprese, conferme, delusioni
della prima parte della stagione

Davide AttanasioSiccome l'età dei protagonisti è quella, dai 16 ai 19 anni, ci concediamo la licenza di scrivere che il ...

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formula 1

Gli eroi del volante schiavi
dei responsabili dei social media

Massimo CostaUno degli aspetti che più mi provoca l'orticaria (scusate se parlo in prima persona, sapete che lo faccio r...

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Formula E

Calendario record nel 2027: 21 E-Prix
Con Austin, Brands Hatch e Zandvoort

Michele Montesano La Prossima stagione di Formula E non porterà solamente l’arrivo delle nuove monoposto Gen4, ma la serie ...

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31 Gen 2011 [12:00]

Il Team Lotus mostra la T128

In attesa di vederla in "carne e ossa", il Team Lotus ha anticipato di un giorno le immagini della nuova T128 (forse per rovinare la presentazione della Lotus Renault...) svelando con alcuni disegni come sarà la nuova monoposto che guideranno Jarno Trulli e Heikki Kovalainen. Il progetto porta la firma di Mike Gascoyne, le intenzioni sono quelle di poter puntare alla zona punti. Punto di forza, il nuovo motore Renault che andrà a sostituire il Cosworth. Le ambizioni sono elevate e bellicose, il basso profilo pare non esistere da quelle parti: Gascoyne sostiene che fin da subito l'obiettivo è quello di raggiungere Toro Rosso, Force India e Sauber mentre entro la fine dell'anno se la giocheranno con Lotus Renault e con Williams. Tra le particolarità, il Team Lotus non utilizzerà il KERS.
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