S.Formula Lights

Patente sospesa a Suzuki, niente gare
Il differente stile di vita in Giappone

Davide Attanasio - Foto di Masahide KamioAvevamo scritto, nell'articolo del secondo appuntamento della Super Formul...

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formula 1

Mansell smentisce Domenicali
"Col turbo mai fatto il lift and coast"

Massimo CostaNelle ultime settimane, Stefano Domenicali, presidente nonché amministratore delegato della Formula 1, sta cerc...

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Formula E

Jaguar ed Evans si separano
Opel nel mirino del neozelandese

Michele Montesano Alla vigilia del doppio E-Prix di Berlino, nel paddock della Formula E è risuonata la notizia della rottu...

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Rally

Rally delle Canarie – Finale
Ogier vince nel dominio Toyota

Michele Montesano L’attesa è finita. Sebastien Ogier mancava all’appuntamento della vittoria da troppo, tanto, tempo. Il cam...

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Spielberg - Gara 3
Vittoria per Francot e CL Motorsport

Massimo CostaTre gare, tre diversi vincitori. Non male come inizio per il FREC 2026 sul circuito Red Bull Ring di Spielberg....

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Spielberg - Qualifica 2
La legge di Nakamura

Massimo CostaLa legge di Kean Nakamura sta per essere scritta nel campionato FREC? Pole nella prima qualifica, vittoria in g...

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29 Giu 2010 [1:03]

Il commento del weekend di Valencia

Sta lentamente, ma inesorabilmente, tracciando un solco sempre più largo tra sè e il resto della compagnia. Ha voglia di isolarsi Pastor Maldonado, di andare in fuga solitaria con la tenda e il sacco a pelo. Anche perché sembra essere la soluzione migliore per evitare guai considerando i disastri che si sono verificati in gara uno e due per colpa di piloti troppo esasperati, troppo eccitati, che subito dopo le due partenze hanno perso il punto di staccata come fossero dilettanti. E non piloti di GP2, la categoria che prepara alla F.1. Si è vista una corrida...

L’articolo completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 92
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI