F4 Italia

L’inchiesta dopo il crash di Imola
Come evitare gli incidenti in partenza
Il parere del paddock della F4 Italia

Massimo Costa Quello che è accaduto nella fase di partenza della seconda gara della F4 Italia a Imola, verrà ricordato come...

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elms

Gibson svilupperà il motore delle
nuove LMP2 con Nissan, Bosch e Xtrac

Michele Montesano In occasione dell’ultima 24 Ore di Le Mans, FIA e ACO avevano svelato il futuro della categoria LMP2. Olt...

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Formula E

Nissan: arriva la conferma di Nato
Pluriennale per il campione Rowland

Michele Montesano Nel segno della stabilità. Reduce dalla conquista del titolo piloti e dopo aver sfiorato quello team, Nis...

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formula 1

Paura per Colapinto
nei test Pirelli a Budapest

Massimo CostaDovevano essere due tranquille giornate di test Pirelli in ottica 2026 quelle di Budapest, come se ne svolgono ...

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Rally

Hyundai al via anche il prossimo anno
Resta in dubbio la presenza dal 2027

Michele Montesano Il WRC sta vivendo un periodo tutt’altro che florido. Con due costruttori e mezzo impegnati, il Mondiale ...

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formula 1

Il caso Ferrari
Il problema delle pressioni gomme
figlio della sospensione posteriore?

Massimo Costa - XPB ImagesCosa è accaduto alla Ferrari di Charles Leclerc nella seconda parte del Gran Premio di Ungheria? I...

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30 Gen 2015 [13:30]

Il logo Alfa Romeo sulla SF15-T

Sulle fiancate, verso il posteriore, appare un marchio che emoziona: Alfa Romeo. È una novità assoluta per la Ferrari quella di avere il logo del biscione che va a prendere il posto di quello Fiat. Una scelta dettata da Sergio Marchionne che crede nel rilancio dell'Alfa Romeo. Ricordiamo che nel mondo delle corse, il nome Alfa Romeo ha vinto tanto nelle gare Turismo e DTM mentre in F.1 è stato presente, nell'era moderna, come costruttore (motore e telaio) dal 1979 al 1985. Non va dimenticato che Enzo Ferrari, agli inizi della sua avventura nel motorsport, schierava negli anni Trenta delle Alfa Romeo.
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