FIA Formula 3

L'intervista - Mattia Colnaghi
"L'umiltà è alla base di tutto"

Davide Attanasio - Red Bull Content Pool, Dutch Photo, FotocarQuella di Mattia Colnaghi è una storia dal sapore di una favol...

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formula 1

Albon prolunga con Williams
Contratto firmato per il 2027

Massimo CostaProsegue anche nel 2027 l'avventura in Formula 1 di Alexander Albon. Il 30enne anglo-thailandese ha infatti...

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Formula E

Wehrlein: quando la pressione diventa
il punto di forza per bissare il titolo

Michele Montesano Ci sono campionati che si vincono dominando dall'inizio alla fine, con una superiorità schiacciante, e...

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World Endurance

Ford a Le Castellet per i
primi passi della sua Hypercar

Michele Montesano Eppur si muove. A poco più di un anno dall’annuncio del ritorno nella classe regina del FIA WEC, la Hyperc...

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Rally

Il motorsport piange la
scomparsa di Alex Fiorio

Alex Fiorio non c’è più: un male incurabile, che lo tormentava da qualche mese, gli ha tolto la vita. Alex lascia papà Cesar...

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Rally

Rally di Zlín: Březík profeta in patria
Mabellini porta la Lancia sul podio

Michele Montesano Il Barum Czech Rally Zlín ha confermato ancora una volta la sua fama di gara più impegnativa del Campiona...

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2 Nov 2010 [0:11]

Il salto in lungo di Alonso

Una rincorsa lunga diciassette GP, otto mesi in apnea. Dal più 7 di Al Sakhir, la prima gara del mondiale 2010 vinta da Fernando Alonso, al meno 47 di Silverstone. Il punto più basso per il pilota spagnolo. La corsa inglese sembrava avere messo definitivamente la parola fine alle speranze iridate della Ferrari. Alonso aveva concluso 14° dopo il taglio di chicane, e relativo drive through, nel sorpasso a Robert Kubica che tante polemiche aveva scatenato. Fuori dalla top ten quindi, e dalla zona punti. Episodio tra l’altro verificatosi pochi giorni dopo il controverso GP di Europa a Valencia, nel quale Alonso aveva terminato solo...

L’articolo completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 107
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