F4 Nel mondo

Torna la Formula 4 tedesca?
Nei paddock se ne parla...

Massimo CostaNel paddock della Formula 4 CEZ, e non solo lì, circola da qualche tempo la voce che dal prossimo anno potrebbe...

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formula 1

IL CASO
Ferrari usa aziende di freni diverse?
Meglio i Brembo o i Carbone Industries?

Massimo CostaBrembo e Carbon Industries? A quanto pare, la Ferrari utilizza due diversi marchi per i propri freni sulla SF26...

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indycar

Madison - Gara
Newgarden tra pioggia e caos

Carlo Luciani Tra incidenti e pioggia che hanno determinato numerose interruzioni, Josef Newgarden ha conquistato la vittor...

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24 ore le mans

Le Mans – Test
Aston e Cadillac si dividono la scena

Michele Montesano - DPPI Images Con il Test Day si è ufficialmente aperta la settimana della 94ª edizione della 24 Ore di L...

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F4 Spanish

Clamoroso a Portimão
Penalizzati i due Tecnicar
La vittoria va a Schormans

Davide Attanasio - FotocarIncredibile. Non ci sono altri aggettivi. Arrivati rispettivamente primo e secondo sotto la bandie...

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formula 1

Perez penalizzato, perde il punto
In top-10 ci sale Fernando Alonso

Davide Attanasio - XPB Images Niente da fare per Sergio Perez. Il pilota del team Cadillac, nonostante una penalità drive th...

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6 Mar 2003 [15:00]

Il team Penske studia le potenzialità della G-Force

Secondo alcune indiscrezioni provenienti dagli USA, il team Penske avrebbe acquistato due telai G-Force e starebbe costruendo un modellino per la galleria del vento in scala 1:2 della vettura americana per confrontarne le prestazioni con il telaio Dallara, in previsione di un possibile impiego a Indy. La formazione di Roger Penske valuterà i dati che fornirà la galleria del vento la settimana prossima. Per ora, la Dallara è in vantaggio rispetto alla rivale G-Force, che però sembra cavarsela meglio sugli ovali da 1.5, 2.0 e 2.5 miglia.

Fonte: autoracing1.com