Imola - Gara 1
Colapinto all'ultimo giro

Massimo Costa

Una corsa bellissima ha aperto la giornata, finalmente di sole, di Imola. Franco Colapinto, al debutto nel campionato F3, ha vinto la sua prima gara nel campionato portando al successo il team Van Amersfoort, anch'esso new entry nella categoria. Dodicesimo in qualifica, Colapinto ha sfruttato al meglio la inversione dei primi 12 per la griglia di partenza di gara 1. Il 18enne argentino, che lo scorso anno si è piazzato sesto nella Regional by Alpine partecipando anche a gare della European Le Mans Series e del WEC, nei primi 4 giri aveva occupato la prima posizione davanti a Caio Collet, brasiliano di MP Motorsport nonché parte della Academy Alpine.

Collet ha rotto gli indugi superando di forza Colapinto e tenendo la testa della corsa fino all'ultimo giro. Il pilota di MP aveva ben condotto il gruppo non facendosi scalfire la serenità nelle situazioni di safety-car e virtual safety car che si sono succedute. Ma proprio all'ultimo giro, Collet si è fatto prendere la scia, sul rettifilo di arrivo da Colapinto, che con una bella manovra lo ha passato in velocità. Subtio anche Isack Hadjar, protagonista di una grande prestazione, ha cercato di beffare Collet, ma è entrato in contatto con la vettura del brasiliano, nettamente davanti a lui. Risultato: Collet nella ghiaia e Hadjar (si attende una decisione della direzione gara) quinto alla bandiera a scacchi.

Hadjar poteva aspettare un momento migliore per tentare l'attacco a Collet (anche se nella frenesia del giro finale è comprensibile la sua fretta), il quale alla frenata del Tamburello si è leggermente spostato verso destra, proprio dove il francese del team Hitech aveva messo il musetto della sua Dallara. Peccato per entrambi, ma a trarne vantaggio è stato Victor Martins, leader del campionato, che da quarto si è ritrovato secondo senza colpo ferire. Il francese del team ART era stato superato da Hadjar nelle prime fasi ed era sempre rimasto dietro al connazionale Junior Red Bull.

Positiva terza posizione per Jak Crawford del team Prema, nono al primo giro. L'americano è un combattente e anche in questa corsa lo ha dimostrato. Peggio è andata ai suoi compagni. Arthur Leclerc, costretto a partire 21esimo per l'incidente causato in qualifica da Enzo Trulli, ha recuperato, ma non tanto come si sperava ed ha concluso 14esimo. Oliver Bearman ha commesso un paio di errori dettati dalla frenesia, urtando anche proprio il compagno Leclerc in uscita dalla curva Tosa e finendo in testacoda.

Primo dei piloti Trident, Roman Stanek quarto mentre Zane Maloney ha terminato sesto. Notevole il recuperto di Stanek, 11esimo nel giro iniziale. Bene anche Oliver Rasmussen, da 14esimo a settimo. Bel recupero per il rookie Francesco Pizzi che da 19esimo in partenza ha recuperato fino all'11esimo posto, a pochi centesimi dalla zona punti. Una ottima corsa per il ragazzo di Frascati che sta entrando in sintonia con la categoria dopo il titolo di vice campione F4 Italia nel 2020 e una stagione nella Regional by Alpine.

Tra i protagonisti della gara, Kush Maini, terzo nelle prime fasi, ma penalizzato per la posizione non corretta nella griglia di partenza. Zak O'Sullivan teneva bene la sesta posizione, ma ha commesso un errore al Tamburello uscendo di pista. Pochi attimi dopo, la sua vettura è pure stata colpita da Josep Maria Marti, a sua volta autore di un errore. Federico Malvestiti si è trovato in una situazione di difficoltà al Tamburello tamponando Hunter Yeany e venendo in contatto con Reece Ushijima, volato via contro le barriere. Al traguardo in 21esima posizione Enzo Trulli. Sfortunato Ido Cohen, che teneva bene la top 10, ma ha danneggiato il musetto in un contatto con Kaylen Frederick.

Sabato 23 aprile 2022, gara 1

1 - Franco Colapinto - VAR - 20 giri 36'38"273
2 - Victor Martins - ART - 2"640
3 - Jak Crawford - Prema - 2"700
4 - Roman Stanek - Trident - 3"634
5 - Isack Hadjar - Hitech - 4"088
6 - Zane Maloney - Trident - 4"651
7 - Oliver Rasmussen - Trident - 5"156
8 - Kaylen Frederick - Hitech - 5"500
9 - Alexander Smolyar - MP Motorsport - 5"844
10 - Rafael Villagomez - VAR - 6"420
11 - Francesco Pizzi - Charouz - 6"614
12 - David Vidales - Campos - 6"990
13 - Oliver Bearman - Prema - 7"185
14 - Arthur Leclerc - Prema - 7"663
15 - Brad Benavides - Carlin - 9"341
16 - William Alatalo - Jenzer - 10"261
17 - Hunter Yeany - Campos - 10"901
18 - David Schumacher - Charouz - 11"372
19 - Laszlo Toth - Charouz - 13"988
20 - Kush Maini - MP Motorsport - 15"008
21 - Enzo Trulli - Carlin - 15"913
22 - Nazim Azman - Hitech - 16"253
23 - Ido Cohen - Jenzer - 21"137
24 - Caio Collet - MP Motorsport - 1 giro

Ritirati
Gregoire Saucy
Federico Malvestiti
Reece Ushijima
Zak O'Sullivan
Josep Maria Marti

Il campionato
1.Martins 34; 2.Leclerc 24; 3.Colapinto 22; 4.Bearman 17; 5.Hadjar 16; 6.Saucy, Maloney 15; 8.Crawford, Correa 14; 10.Smolyar 10; 11.Stanek, Frederick 7; 13.O'Sullivan, Vidales 5; 15.Collet, Rasmussen 4; 17.Alatalo 2; 18.Villagomez 1.