Formula E

Clamorosa protesta dei piloti
contro la gestione della categoria

Massimo CostaNon è tutto oro quel che luccica verrebbe da dire. A sorpresa, The-Race ha reso noto che lo scorso 11 marzo, i ...

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Karting

Trofeo Margutti a Lonato
Tutti i vincitori delle categorie

L’intenso weekend del 37° Trofeo Andrea Margutti si è concluso con una spettacolare fase finale che è andata a premiare i nu...

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F4 French

Svelati i 30 nomi per il 2026
Rappresentati cinque continenti

Davide Attanasio - Foto KSPIeri le novità sulla F4 CEZ, oggi quelle che riguardano la Formula 4 francese. Come nel 2025, sar...

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Rally

Il WRC torna in Gran Bretagna
Nel 2027 debutta il Rally di Scozia

Michele Montesano Un’assenza durata otto anni e che ora finalmente sta per concludersi. Nel 2027 il WRC tornerà a calcare l...

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F4 CEZ

Entry list da 40+ piloti
18 team, nuovo format

Davide AttanasioL'entry list provvisoria della Formula 4 CEZ 2026, quarta edizione del campionato dell'Europa centra...

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formula 1

Sono Gasly e risolvo problemi
Con il francese l'Alpine vola

Massimo Costa - XPB ImagesSuperbe, direbbero i francesi davanti alla brillante prestazione in terra cinese del team Alpine s...

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11 Ott 2014 [19:18]

Imola, qualifiche: Bortolotti fa la differenza

Due turni di prove ufficiali molto combattuti hanno caratterizzato ad Imola l'avvio della giornata odierna del 6° appuntamento del Campionato Italiano Gran Turismo. Nella prima sessione, Alessandro Balzan (Ferrari 458 Italia)ha strappato la pole per gara 1 facendo segnare il miglior tempo con 1'42"068 davanti all'Audi R8 LMS (Audi Sport Italia) di Marco Mapelli (1'42"287) e alle tre Ferrari 458 Italia di Alessandro Pier Guidi (BMS Scuderia Italia - 1'42"400), Raffaele Giammaria (Scuderia Baldini 27 - 1'42"549) ed Alex Frassineti (Ombra Racing - 1'42"854).

Con il sesto tempo (1'42"892) ha concluso Andrea Gagliardini (Porsche GT3R-Ebimotors) davanti alla Ferrari 458 Italia (Easy Race) di Luigi Ferrara (1'42"996), mentre nella GT Cup Nicola Pastorelli (Porsche 997-Krypton Motorsport) ha strappato il miglior tempo con 1'46"870 davanti a Daniel Mancinelli (Lamborghini Gallardo-Eurotech Engineering).

Nella seconda sessione è arrivato l'exploit di Mirko Bortolotti (Lamborghini Gallardo) che ha fatto segnare il fantastico crono di 1'41"982, unico a scendere sotto l'1'42". Il pilota dell'Imperiale Racing ha distaccato di oltre 6 decimi la Ferrari 458 Italia (Scuderia Baldini 27) di Lorenzo Casè (1'42"621), mentre con il terzo tempo di 1'43"042 ha concluso l'ottimo Vincenzo Donativi (Porsche GT3R-Ebimotors) davanti all'Audi R8 LMS (Audi Sport Italia) di Thomas Schoeffler (1'43"061).

Luigi Lucchini (Ferrari 458 Italia-BMS Scuderia Italia), grazie al quinto tempo di 1'43"263, scatterà dalla terza fila dello schieramento di gara 2 e troverà al suo fianco la Ferrari 458 Italia (Ombra Racing) di Gabriele Lancieri (1'43"323), mentre nella GT Cup ancora sono stati ancora protagonisti i fratelli Pastorelli, in questo caso Luca, che ha fatto segnare il "fast lap" di 1'46"737 davanti alla Lamborghini Gallardo (Bonaldi Motorsport) di Simone Iacone (1'47"051).
Vincenzo Sospiri RacingTARGETgdlracing