GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring
Mercedes torna al successo con Winward

Michele Montesano A dieci anni dall’ultima affermazione, la Mercedes è tornata sul gradino più alto della 24 Ore del Nürburg...

Leggi »
Formula E

Monte Carlo – Gara 2
Rowland vince di strategia e si rilancia

Michele Montesano Il campione è tornato a ruggire. Sulle stradine di Monte Carlo Oliver Rowland ha conquistato il suo primo ...

Leggi »
GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring, 22ª ora
Ritiro per la Mercedes di Verstappen

Michele Montesano ‍Mai dare per scontato la 24 Ore del Nürburgring. La maratona del Nordschleife sembrava ormai indiriz...

Leggi »
Formula E

Monte Carlo – Qualifica 2
Ticktum irresistibile concede il bis

Michele Montesano A distanza di ventiquattro ore è ancora Dan Ticktum il più veloce sulle strade di Monte Carlo. L’inglese ...

Leggi »
F4 French

Digione - Gara 3
Bouzar detta le regole

Massimo CostaSi prende tutto Guillaume Bouzar. I punti della vittoria, della pole, del giro più veloce: Lo ha fatto in gara ...

Leggi »
GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring, 12ª ora
Verstappen al comando, ma che brividi

Michele Montesano Le prime dodici ore della 24 Ore del Nürburgring 2026 hanno già fatto vedere il vero volto dell’Infer...

Leggi »
9 Giu 2016 [17:26]

In Canada nuovo turbo Honda
Ferrari spende due gettoni

Stefano Semeraro

Nuovo turbo per Jenson Button e Fernando Alonso questo weekend in Canada. La Honda ha deciso infatti di spendere i primi due dei gettoni ancora disponibili per lo sviluppo della sua power unit: «Siamo stati incoraggiati dai test effettuati a Suzuka», ha dichiarato il boss del motorista giapponese, Yusuke Hasegawa. Alla Honda ora rimangono altri 12 gettoni da investire nello sviluppo per il resto della stagione. Anche alla Ferrari ne sono stati spesi due in vista di Montreal: a Maranello ne rimangono 4, alla Mercedes 11 e 14 alla Renault, che ne ha usati 3 a Monaco. Per la McLaren in nordamerica arriverà anche una nuova specifica di carburante che, secondo il technology manager della ExxoMobils, Bruce Crawley, dovrebbe abbassare di circa un decimo il tempo sul giro della monoposto inglese, in particolare su un circuito che chiede molto al motore.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar