F4 Italia Misano - Gara Finale<br />Un, dos, tres per Costoya<br />

Misano - Gara Finale
Un, dos, tres per Costoya

Davide AttanasioUn, dos, tres... no, non è la canzone di Ricky Martin, ma l'esemplificativo gesto fatto da Christian Cos...

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GT World Challenge Sprint a Zandvoort - Gara 2<br />Ferrari domina con Green-Vermeulen

Sprint a Zandvoort - Gara 2
Ferrari domina con Green-Vermeulen

Michele Montesano Dopo oltre due anni di digiuno, l’Emil Frey Racing è tornato al successo nel GT World Challenge Europe Spr...

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F4 Italia Misano - Gara 3 A/C<br />Sammalisto si laurea campione<br />A Costoya il

Misano - Gara 3 A/C
Sammalisto si laurea campione
A Costoya il "successo di tappa"

Davide Attanasio - Foto Speedy, AG PhotoLa Formula 4 italiana ha il suo nuovo campione: è Luka Sammalisto del team US Racing...

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F4 French Lédenon - Gara 3<br />Tsuchihashi concede il bis<br />Bouzar a 4 punti dal titolo<br />

Lédenon - Gara 3
Tsuchihashi concede il bis
Bouzar a 4 punti dal titolo

Davide Attanasio - Foto KSPKota Tsuchihashi ha chiuso al meglio il fine settimana della Formula 4 francese a Lédenon aggiudi...

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F4 Italia Misano, le penalità di gara 2<br />Weiss perde il podio, 3° Aksoy

Misano, le penalità di gara 2
Weiss perde il podio, 3° Aksoy

Davide AttanasioCosì come nel dopo gara 1, anche gara 2 della Formula 4 italiana a Misano ha avuto un lungo strascico di pen...

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F4 Italia Misano - Gara 2 A/B<br />Pazzo finale, ne approfitta Costoya

Misano - Gara 2 A/B
Pazzo finale, ne approfitta Costoya

Davide AttanasioEra il terzo del quartetto al comando della gara, Christian Costoya. Davanti a sé, lo spagnolo junior McLare...

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9 Giu 2016 [17:41]

Montreal - Ricciardo
“Ho sbollito la rabbia”

Antonio Caruccio - Photo 4

Un Daniel Ricciardo più cupo, forse anche più maturo. Un ragazzo meno spensierato ma più concentrato, un Ricciardo pronto per essere la prima guida di un grande team. Per la prima volta parla anche della gestione della rabbia dopo gli avvenimenti di Monaco: “Ho avuto bisogno di qualche giorno per riprendermi e per sbollire la rabbia. Dopo la gara nessuno, sia io che il team, era nelle condizioni di analizzare cosa fosse successo. Ci siamo poi confrontati, telefonicamente, abbiamo parlato e ci siamo spiegati. Avevo anche delle critiche sulla prima sosta, dove siamo usciti dietro Lewis. È stato importante sentire la loro spiegazione, ma ora è decisamente necessario andare avanti. Errori del genere non si dovranno più ripetere. Alcune cose cambieranno durante e prima del pit-stop, per fare in modo che ora ogni mescola sia pronta per essere montata”.

Riguardo questo fine settimana invece: “Saremo vicini alle Mercedes, non so quanto, ma saremo dietro di loro. Se saremo alle loro spalle potremmo mettergli pressione e se loro sbagliassero, potremmo vincere. Le Ferrari? Spesso sono stati una sorpresa ma noi abbiamo la seconda vettura più competitiva in griglia, in fabbrica hanno lavorato molto e siamo fiduciosi”.
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