F4 Italia Misano - Gara 2 A/B<br />Pazzo finale, ne approfitta Costoya

Misano - Gara 2 A/B
Pazzo finale, ne approfitta Costoya

Davide AttanasioEra il terzo del quartetto al comando della gara, Christian Costoya. Davanti a sé, lo spagnolo junior McLare...

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GT World Challenge Sprint a Zandvoort - Gara 1 <br />La prima della McLaren di Fleming-Prette

Sprint a Zandvoort - Gara 1
La prima della McLaren di Fleming-Prette

Michele Montesano Giornata delle prime volte in Olanda. Il team Garage 59 ha conquistato la prima vittoria assoluta della st...

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F4 French Lédenon - Gara 2<br />Festeggia la Jacquet, Ramaekers 2°

Lédenon - Gara 2
Festeggia la Jacquet, Ramaekers 2°

Davide Attanasio - Foto KSPNon era stata un'annata facile, per Jade Jacquet. Nella F1 Academy, che disputa in seno al te...

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F4 Italia Misano - Gara 1 B/C<br />Bansal senza macchia, Busso a podio

Misano - Gara 1 B/C
Bansal senza macchia, Busso a podio

Davide Attanasio - Foto SpeedySe è stata gara caotica per molti, anzi moltissimi, non lo è di certo stata per Ary Bansal. L&...

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GT World Challenge Sprint a Zandvoort - Qualifica 1<br />Schuring pole da profeta in patria

Sprint a Zandvoort - Qualifica 1
Schuring pole da profeta in patria

Michele Montesano Morris Schuring ha regalato al pubblico di casa la prima pole position della carriera nella Sprint Cup del...

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F4 French Lédenon - Gara 1<br />Bottino pieno per Tsuchihashi

Lédenon - Gara 1
Bottino pieno per Tsuchihashi

Davide Attanasio - Foto KSPIeri (venerdì) le pole, oggi (sabato) la vittoria. Dall'inizio alla fine, con tanto di giro v...

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4 Feb 2006 [11:23]

In Spagna un nuovo circuito
che potrà ospitare i test della F.1

Jarama, Jerez, Albacete, Montmelò (Barcellona), Cheste (Valencia) e prossimamente Monteblanco. La Spagna sta per avere un nuovo circuito in Andalusia, disegnato da Jaime Nogue che già ha progettato quelli di Barcellona e Valencia oltre che aver partecipato alla realizzazione del tracciato cittadino di Bilbao lo scorso anno. Il nuovo autodromo di Monteblanco sarà situato nei pressi di La Palma del Condado, che si trova a 42 chilometri da Huelva e a 48 da Siviglia. L'inedito circuito punta ad avere l'omologazione FIA tipo 2 che gli permetterà di ospitare test per vetture di F.1 e gare internazionali. La lunghezza è di 4.430 metri ed avrà un rettifilo di ben un chilometro. L'idea è quella di creare otto diversi tracciati, un hotel, una scuola di pilotaggio, officine, una zona residenziale e un campo da golf. Il termine dei lavori è previsto per il mese di dicembre del 2006 per consentire l'inizio delle attività già dal gennaio 2007.
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