F4 CEZ Budapest - Gara Finale<br />Borenstein chiude l'anno

Budapest - Gara Finale
Borenstein chiude l'anno

Davide AttanasioAvrà mancato il bersaglio grosso, ma Teo Borenstein (Jenzer) può comunque essere soddisfatto della sua Formu...

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Super Trofeo Lamborghini World Finals - Gara 2 Pro + ProAm<br />Leitch-Stati chiudono l’era Huracán

World Finals - Gara 2 Pro + ProAm
Leitch-Stati chiudono l’era Huracán

Da Monza - Michele Montesano - Foto Maggi Le Lamborghini World Finals 2026 si sono chiuse nel segno di Brendon Leitch e Nic...

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Eurocup-3 Budapest - Gara 2<br />Egozi conquista anche l'Hungaroring<br />Palou campione tra i team

Budapest - Gara 2
Egozi conquista anche l'Hungaroring
Palou campione tra i team

Davide Attanasio - FotocarNove vittorie su 17 gare, e, cosa ancora più rimarchevole, almeno un successo su tutte le piste fi...

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Super Trofeo Lamborghini World Finals - Gara 2 Am + Cup<br />Lewandowski bis e titolo, Bolduc in Cup

World Finals - Gara 2 Am + Cup
Lewandowski bis e titolo, Bolduc in Cup

Da Monza - Michele Montesano - Foto Maggi Andrzej Lewandowski ha completato un fine settimana perfetto, vincendo anche Gara...

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F4 CEZ Budapest - Gara 3 A/C<br />Weiss conta fino a 10

Budapest - Gara 3 A/C
Weiss conta fino a 10

Davide AttanasioLa terza gara della Formula 4 CEZ a Budapest è stata vinta dal neocampione della categoria Elia Weiss, che s...

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Eurocup-3 Budapest - Qualifica 2<br />Egozi di un'incollatura su Dall'Agnol

Budapest - Qualifica 2
Egozi di un'incollatura su Dall'Agnol

Davide Attanasio - FotocarSi era preso un momento di ricreazione, almeno nella qualifica di sabato mattina; poi si è risvegl...

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12 Gen 2017 [20:27]

IndyCar e Dallara fino al 2020
I bozzetti dei nuovi aerokit

Marco Cortesi

IndyCar e Dallara: la storia continua. La casa di Varano dé Melegari ha visto rinnovata nuovamente la fiducia della categoria per la fornitura in esclusiva delle vetture fino all’anno 2020. Di fatto si prolungherà il ciclo vitale dell’attuale vettura DW12 fino a nove anni di età e, anche se non è stato annunciato direttamente, sembra abbastanza chiaro che ci sarà un ruolo importante anche da questo punto di vista aerokit, con la nuova veste aerodinamica unica in arrivo dal 2018. Proprio al NAIAS, il salone di Detroit, Jay Frye, President of Competition, ha mostrato i primi bozzetti di quella che potrebbe diventare la veste aerodinamica delle vetture. Un ritorno al passato, ispirato - come detto da Frye - dallo styling delle muscle car americane, Chevy Camaro in primis, che hanno scelto di strizzare l’occhio alle classiche versioni anni ’70 e ’80… La proposta definitiva, che il costruttore scelto produrrà solamente, verrà mostrata nelle prossime settimane.
DALLARA