formula 1

Suzuka - Libere 3
Le Mercedes fanno il vuoto
Antonelli precede Russell

Davide Attanasio - XPB ImagesA Suzuka la musica non cambia. Almeno, questo è il responso delle terze libere sul circuito gia...

Leggi »
formula 1

Fornaroli, primo test
con la McLaren a Montmelò

Massimo CostaCi sono giorni, momenti, che, rimangono scolpiti per sempre nella memoria di un pilota e che hanno disegnato i...

Leggi »
formula 1

Suzuka - Libere 2
McLaren in vetta con Piastri

Massimo Costa - XPB ImagesChi si rivede lassù. La McLaren-Mercedes ritrova la vetta e ritorna il sorriso nel box del team di...

Leggi »
formula 1

Suzuka - Libere 1
Tra Russell e Antonelli 26 millesimi

Davide Attanasio - XPB ImagesLa 40esima edizione del Gran Premio del Giappone di Formula 1, dal circuito di Suzuka, si è ape...

Leggi »
formula 1

Giro di qualifica a Suzuka
La FIA prova a limitare i danni...

Massimo Costa - XPB ImagesMalissimo a Melbourne, un pochino meglio a Shanghai grazie alla conformazione del circuito cinese....

Leggi »
formula 1

Pronta la Monumental del Madring,
la curva più lunga del Mondiale F1

Il Madring ha compiuto un altro importante passo in avanti nella sua costruzione con la pavimentazione della Curva 12, un el...

Leggi »
17 Set 2019 [19:31]

Isaakyan a Sochi e Yas Marina,
debutto in F2 con Sauber by Charouz

Massimo Costa

E' Matevos Isaakyan il pilota che il team Sauber by Charouz schiererà a Sochi e Yas Marina sulla vettura purtroppo lasciata libera da Juan Manuel Correa, gravemente ferito nel drammatico incidente di Spa. Il 21enne pilota di Mosca non ha mai corso in F2 e per lui si tratterà di un vero e proprio debutto. L'operazione Isaakyan-Sauber by Charouz è stata condotta dal manager italiano Alessandro Giandelli.

Isaakyan ha perso l'appoggio di SMP Racing, il programma Junior per giovani piloti russi, che lo ha allevato fin dai primi passi in monoposto, quando ha debuttato nella F4 francese nel 2013 classificandosi quinto. Nella Renault ALPS ha conquistato un ottimo terzo posto con JD Motorsport nel 2014, risultando quarto l'anno seguente dove ha anche corso nella Eurocup Renault (decimo). Nel 2016 è arrivato il salto nella Formula V8 3.5 (ex World Series) e nella GP3, doppio programma per lui, mentre nel 2017 è stato vice campione della Formula V8 3.5 con AVF. E' quindi passato, sempre con SMP, a gareggiare nella ELMS e nel Mondiale Endurance. Quest'anno era fermo, ma ora è pronto ad entrare in F2.
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI