World Endurance

FIA e ACO aprono la gara d’appalto per
gli pneumatici delle Hypercar dal 2030

Michele Montesano - DPPI Images Chi si ferma è perduto. Nonostante l’acclamato successo della categoria, per il FIA WEC è t...

Leggi »
Rally

Dakar: Yacopini gravissimo per
un incidente durante una gita

Alfredo Filippone Ancor prima di iniziare, la Dakar 2026 perde uno dei suoi protagonisti, l’argentino Juan Cruz Yacopini, ...

Leggi »
Rally

Munster a Monte Carlo con la Ford
Puma Rally1, ma prima al via della Dakar

Michele Montesano Non lascia ma raddoppia Gregoire Muster. Uscito dal programma ufficiale M-Sport nel WRC, il pilota belga ...

Leggi »
formula 1

Liberty Media, numeri da record
L'aumento dei fans è impressionante

Massimo CostaSi potrà anche criticare l'operato di Liberty Media (dal nostro punto di vista solo per l'imposizione d...

Leggi »
formula 1

Il caso sul rapporto di compressione dei
motori: Mercedes e Red Bull sotto accusa

Michele Montesano Puntuale come un orologio svizzero, all’introduzione di un cambio regolamentare in Formula 1 ci sono squa...

Leggi »
formula 1

Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

Leggi »
7 Feb 2008 [11:05]

James Thompson e la Honda a Valencia

N.Technology ha concluso oggi a Valencia la prima sessione di test in vista del FIA WTCC 2008 con il pilota inglese James Thompson alla guida della Honda Accord Euro R Super 2000. “Partiamo da una buona base,” ha dichiarato Thompson. ”La sessione di test è stata principalmente utilizzata dal team e da me per prendere confidenza con la vettura e si è conclusa in modo positivo. Certamente abbiamo ancora molto lavoro da fare prima dell’inizio della stagione, ma questo test ha rappresentato per noi un vero e proprio punto di partenza. Potrei definire la nostra situazione come un “work in progress. Il pacchetto-vettura è sostanzialmente diverso da quello della 156, ma la sfida è simile: dobbiamo svilupparla velocemente per essere competitivi da subito. N.Technology è estremamente professionale in questo e il punto di partenza della Honda è valido.”