formula 1

Ferrari svela la SF-26: doppio push rod
e soluzioni ardite per tornare in vetta

Michele Montesano - XPB Images Fiocco Rosso a Maranello. Il circuito di Fiorano è stato il palcoscenico del debutto della S...

Leggi »
formula 1

Arriva la nuova Ferrari
Sarà l'anno della svolta?

Massimo CostaEccola la Ferrari SF26. Sarà quella della svolta o sarà l'ennesimo anno in cui ad ogni gara si annunceranno...

Leggi »
Rally

Rally di Monte Carlo – 2° giorno finale
Solberg 1°, è lotta tra Evans e Ogier

Michele Montesano Oliver Solberg non è certo tornato in punta di piedi nel WRC. Chiusa la difficile avventura con Hyundai, ...

Leggi »
formula 1

Mercedes W17: retrotreno esasperato
e scelte tecniche interessanti per risalire

Michele Montesano Contro ogni superstizione, la W17 sarà la vettura che dovrà far tornare Mercedes ai vertici della Formula...

Leggi »
formula 1

L'Alpine va in crociera...
La A526 presentata su una nave

Massimo CostaCancellare il 2025. Non potrebbe essere diversamente. Il team Alpine è stato il peggiore nella classifica costr...

Leggi »
Rally

Rally di Monte Carlo – 2° giorno mattino
Solberg allunga nonostante una foratura

Michele Montesano Un Rally di Monte Carlo vecchio stile, come non si vedeva da tempo, ha messo in crisi quasi tutti i protag...

Leggi »
26 Set 2025 [18:46]

James nominato nuovo
Team Principal di Jaguar

Michele Montesano

Sarà una stagione ricca di novità quella che si appresta a vivere Jaguar in Formula E. Il team inglese darà l’assalto al campionato riservato alle monoposto elettriche, l’ultimo con le vetture Gen3 Evo, con una squadra in gran parte rinnovata. Spetterà a Ian James, fresco di nomina di Team Principal, guidare la Jaguar verso la vittoria della serie elettrica.

L’inglese raccoglierà il ruolo lasciato libero da James Barclay, passato in McLaren per affrontare la nuova sfida del programma Hypercar. James, oltre a dirigere la squadra in Formula E, a partire dal primo ottobre rivestirà anche il ruolo di Amministratore Delegato di Jaguar Land Rover Motorsport gestendo, quindi, il programma Defender Octa in vista della prossima Dakar.

Il manager britannico avrà il suo bel da fare perché lavorerà su due fronti. Infatti, oltre a dirigere la squadra in pista, James dovrà supervisionare anche il lavoro in fabbrica della nuova monoposto Gen4 che a breve entrerà nella fase cruciale del suo sviluppo, prima di affrontare i primi test in vista del debutto ufficiale nel campionato 2026-27.

Un compito tutt’altro che facile, ma che James accoglie con grande entusiasmo e forte dei quattro titoli conquistati in Formula E a capo del team Mercedes. Un altro nodo da sciogliere sarà il pilota che andrà ad affiancare Mitch Evans. Anche se protagonista di un campionato altalenante, il neozelandese ha conservato il suo sedile in Jaguar.

Al contrario Nick Cassidy, autore di un finale di stagione strepitoso che l’ha portato a diventare il vicecampione di Formula E, ha chiuso il rapporto con Jaguar per intraprendere la nuova avventura con Citroën. Voci, sempre più insistenti, dicono che a prendere il suo posto nel team inglese sarà Antonio Felix da Costa che, a sua volta, ha recentemente scisso il contratto con Porsche.