F4 Nel mondo F4 tedesca, selezionati i team<br />Cram unica realtà italiana

F4 tedesca, selezionati i team
Cram unica realtà italiana

Davide AttanasioC'era grande curiosità circa le squadre che Gedlich, promotore della rinata Formula 4 tedesca, avrebbe s...

Leggi »
Rally Più potenza per le nuove Rally1<br />La FIA aumenta il divario dalle Rally2

Più potenza per le nuove Rally1
La FIA aumenta il divario dalle Rally2

Michele Montesano ‍È tempo di voltare pagina. Concluso il Rally d’Italia Sardegna, ultimo appuntamento del campionato 2026, ...

Leggi »
FIA Formula 3 Pubblicato il calendario 2027<br />Due novità, si chiude in ottobre

Pubblicato il calendario 2027
Due novità, si chiude in ottobre

Davide AttanasioContestualmente al calendario della Formula 2, è stato pubblicato anche quello della Formula 3. Senza fare t...

Leggi »
FIA Formula 2 Svelato il calendario 2027<br />Istanbul e Città del Messico le novità

Svelato il calendario 2027
Istanbul e Città del Messico le novità

Carlo Luciani La Formula 2 ha ufficializzato il calendario della stagione 2027, che manterrà le 14 tappe previste anche que...

Leggi »
GT World Challenge Sprint a Montmelò - Gara 2<br />Green-Vermeulen nella doppietta Ferrari

Sprint a Montmelò - Gara 2
Green-Vermeulen nella doppietta Ferrari

Michele Montesano Il GT World Challenge Europe Sprint Cup 2026 si è chiuso nel segno del Cavallino Rampante. Sul circuito d...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini Montmelò - Gara 2<br />Salonen-Tuomaala vincono a sorpresa

Montmelò - Gara 2
Salonen-Tuomaala vincono a sorpresa

Michele Montesano - Foto Maggi Finale al cardiopalma nel Lamborghini Super Trofeo Europa a Montmelò. Dopo che la gara di ie...

Leggi »
fotoSpeedy
6 Mag 2007 [19:23]

Jerez, gara 1: Maximo Cortes regola Marco Barba

Maximo Cortes ha vinto la prima gara di Jerez della F.3 spagnola che si è disputata sabato 5 maggio. La Tec Auto ha raccolto una positiva doppietta grazie anche al secondo posto di Marco Barba, compagno di Cortes. Terzo ha concluso German Sanchez del team Campos che aveva ottenuto la pole. La corsa ha visto l'ingresso della safety-car al primo giro per un incidente che ha coinvolto Victor Garcia, Gustavo Yacaman e Carlos Cosido. Sanchez, che era primo dopo il via, al restart dalla safety-car si è fatto superare da Cortes e Barba. Quarto posto per Nicolas Prost.

Nella foto, Maximo Cortes.

L'ordine di arrivo di gara 1, sabato 5 maggio 2007

1 - Maximo Cortes (Dallara 306) - Tec Auto - 18 giri 31'54"789
2 - Marco Barba (Dallara 306) - Tec Auto - 2"427
3 - German Sanchez (Dallara 306) - Campos - 8"320
4 - Nicolas Prost (Dallara 306) - Campos - 9"337
5 - Himar Acosta (Dallara 306) - Llusia - 16"690
6 - Manuel Saez (Dallara 306) - Campos - 19"700
7 - Bruno Mendez (Dallara 306) - De Villota - 25"266
8 - Adrian Campos (Dallara 306) - Campos - 27"075
9 - Manel Cerqueda (Dallara 306) - Tec Auto - 28"070
10 - Nil Montserrat (Dallara 306) - Cetea - 28"071
11 - Juan Manuel Polar (Dallara 300) - Novo Team - 34"957
12 - Jose Luis Cunill (Dallara 306) - GTA - 37"854
13 - Toni Rubiejo (Dallara 306) - Cetea - 38"304
14 - Christian Ebbesvik (Dallara 300) - West Tec - 42"443
15 - Xavi Barrio (Dallara 300) - Cetea - 47"205
16 - Roc Vives (Dallara 300) - GTA - 54"551
17 - Carmen Jorda (Dallara 300) - Meycom - 1'04"307
18 - Samuel Checa (Dallara 300) - Catolan - 1'07"704
19 - Juan Ramon Zapata (Dallara 300) - GTA - 1'09"460
20 - Alan Sicart (Dallara 300) - Cetea - 1'46"372

Giro più veloce: Maximo Cortes 1'40"783

Ritirati
Marcos Martinez
Gustavo Yacaman
Carlos Cosido
Victor Garcia