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Test a Sakhir - 1° giorno
Norris lancia la sfida

Massimo CostaE' il campione del mondo, e per ribadirlo al meglio si è stampato un bel numero 1 sulla tuta, precisamente ...

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UAE4 Series

Losail - Qualifica 1-2
Consani, doppia pole e sfida (ri)lanciata

Davide AttanasioSegue commentoGiovedì 12 febbraio 2026, qualifica 1 1 - Andy Consani - R-Ace - 1'55"3932 - Oleksan...

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Test a Montmelò - 4° turno
Tris Campos, Ugochukwu primo

Massimo CostaTurno pomeridiano dedicato per lo più ai long-run e al lavoro dedicato ai tanti debuttanti che vediamo in azion...

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Test a Sakhir - 1° turno
Verstappen leader con la Red Bull

Massimo Costa - XPB ImagesConclusi i test privatissimi di Montmelò, dove le undici squadre del mondiale hanno avuto a dispos...

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FIA Formula 3

Test a Montmelò - 3° turno
Slater leader, doppietta Trident

Massimo Costa - Dutch PhotoC'è sempre il team Trident davanti a tutti. E c'è sempre lui, Freddie Slater in cima alla...

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FIA Formula 3

Test a Montmelò - 1° giorno
Slater e Trident nel finale

Massimo Costa - Dutch PhotoC'è il rookie Freddie Slater davanti a tutti al termine della prima giornata dei test collett...

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30 Lug 2014 [11:59]

LMP1 private favorite nel Balance of Technology

Aggiustamenti di "Balance of Technology" per il Mondiale Endurance. Le nuove misure saranno in vigore fino alla prossima 24 Ore di Le Mans. Unico costruttore ufficiale coinvolto l'Audi, che ha avuto aggiustamenti di entrambi i sensi: meno energia al giro/LeMans (lo 0,3%) ma un maggiore afflusso di carburante al motore (1%): il balance si applica sulla classe da 2MJ dell'Audi R18.

I privati avranno maggiori agevolazioni, ma al momento solo per la tappa di Austin del WEC: un'aumento dell'energia concessa del 15% ed una riduzione di peso (10kg), oltre ad un maggior flusso di carburante al motore (da 100.0 a 104.9 KG/) e ad un serbatoio più grande di 1.5L.
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