formula 1

Quando Hulkenberg si traveste da Hulk
Dal 2022 la Sauber mai così in alto

Massimo Costa - XPB Images Il risultato più clamoroso del GP di Spagna non è rappresentato dalla doppietta McLaren o ta...

Leggi »
formula 1

Hamilton deluso e depresso
"Probabilmente è solo colpa mia"

Massimo Costa - XPB Images Gli attenti lettori di Italiaracing, ricorderanno che dopo il quinto Gran Premio stagionale aveva...

Leggi »
Rally

Royal Rally Scandinavia
Brynildsen 1°, Korhonen nuovo leader

Michele Montesano Il Royal Rally di Scandinavia si è confermato un feudo dei piloti nordici che hanno monopolizzato l’inter...

Leggi »
formula 1

Verstappen si redime per l'urto con
Russell e ora rischia di saltare un GP
Ecco cosa può accadere

Massimo Costa - XPB ImagesAvete mai sentito Max Verstappen, nell'ultimo decennio, redimersi per qualcosa di sbagliato co...

Leggi »
indycar

Detroit - Gara
Kirkwood domina la scena

Carlo Luciani Seconda vittoria stagionale per Kyle Kirkwood, che sulle tortuose strade di Detroit ha ottenuto il suo quarto...

Leggi »
formula 1

Piastri cinque vittorie su nove GP
Leclerc a podio, Verstappen imbizzarrito

Massimo Costa - XPB ImagesNove Gran Premi disputati, cinque vittorie ottenute. Il passo di Oscar Piastri è di quelli pesanti...

Leggi »
30 Lug 2014 [11:59]

LMP1 private favorite nel Balance of Technology

Aggiustamenti di "Balance of Technology" per il Mondiale Endurance. Le nuove misure saranno in vigore fino alla prossima 24 Ore di Le Mans. Unico costruttore ufficiale coinvolto l'Audi, che ha avuto aggiustamenti di entrambi i sensi: meno energia al giro/LeMans (lo 0,3%) ma un maggiore afflusso di carburante al motore (1%): il balance si applica sulla classe da 2MJ dell'Audi R18.

I privati avranno maggiori agevolazioni, ma al momento solo per la tappa di Austin del WEC: un'aumento dell'energia concessa del 15% ed una riduzione di peso (10kg), oltre ad un maggior flusso di carburante al motore (da 100.0 a 104.9 KG/) e ad un serbatoio più grande di 1.5L.
CetilarFORMULA MEDICINEDALLARA