F4 Spanish

Tecnicar vince il ricorso di Portimão
e riottiene la doppietta di gara 3

Davide Attanasio - FotocarIl Comitato di Appello e Disciplina della RFEDA ha accolto il ricorso presentato dal team Tecnicar...

Leggi »
formula 1

Newey a ruota libera spiega
il perché della crisi Aston Martin

Da quest'anno, la Formula 1 è entrata in una nuova era. L'Aston Martin e Adrian Newey si confrontano con la realtà d...

Leggi »
GT Internazionale

Andrea Reggiani: "La Temerario
segna l'inizio di un nuovo ciclo
per Lamborghini Squadra Corse"

Michele Montesano La 24 Ore di Spa rappresenta uno degli appuntamenti più importanti della stagione GT. L’edizione di quest&...

Leggi »
IMSA

Watkins Glen – Gara
Dominio Cadillac, Lexus vince in GT

Michele Montesano Seconda vittoria consecutiva nell’IMSA SportsCar Championship per il Cadillac Whelen Team. Jack Aitken, E...

Leggi »
Rally

Rally Acropoli – Finale
Ogier 1°, Neuville tradito dalle forature

Michele Montesano A spuntarla in un durissimo, quanto imprevedibile, Rally dell’Acropoli è stato Sébastien Ogier. Il frances...

Leggi »
GT World Challenge

Endurance a Spa – Gara
Porsche batte Mercedes e Ferrari

Da Spa - Michele Montesano La rivincita degli outsider. A conquistare la 24 Ore di Spa-Francorchamps 2026 è stata la Porsche...

Leggi »
18 Lug 2008 [0:14]

La ART si spacca per i
favoritismi a Grosjean

Il magazine online inglese GPweek riporta che parte del personale del team ART non avrebbe per nulla approvato il trattamento riservato a Luca Filippi nella prima parte della stagione della GP2. Trattamento ovviamente tutto pro Romain Grosjean, pilota della RDD, che poi ha portato il pilota italiano a lasciare la squadra di Frederic Vasseur e Nicolas Todt dopo Silverstone.

GPweek sostiene che oltre a Filippi, passato alla Arden, anche alcuni ingegneri vorrebbero cambiare aria. Il punto massimo della crisi interna al team ART, che ha imbarazzato mezza squadra, è stato il set-up con cui Filippi è stato mandato in pista in gara 2 a Silverstone (partiva dalla pole per l'8° posto nella prima corsa), assolutamente non adatto alle condizioni meteo, di pioggia, e che ha portato il piemontese a commettere tre uscite di pista.

Nella foto, una delle piroette di Filippi a Silverstone
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI