F4 Italia

L'intervista - Ludovico Busso
Il "lupo degli Iblei" con il FREC nel mirino

Davide AttanasioInutile prendersi in giro, l'obiettivo è quello: la Regional europea, o FREC che dir si voglia, potrebbe...

Leggi »
Formula E

Citroën conferma Cassidy e Vergne
in vista della prossima stagione

Michele Montesano Citroën guarda già al prossimo futuro. Anche se questo fine settimana si assisterà all’ultimo atto della s...

Leggi »
F4 Italia

Anteprima 2027
Allo studio, come cambiare
il format dei weekend di gara

Massimo CostaIn questi giorni circola la voce di un possibile cambiamento, nel 2027, dell'attuale format del campionato ...

Leggi »
indycar

Portland - Gara
Palou trionfa ancora

Carlo Luciani Non ha rivali Alex Palou, che ancora una volta nel momento decisivo ha tirato fuori gli artigli, vincendo il ...

Leggi »
Super Formula

Sugo - Gara
La safety premia Fukuzumi

Davide AttanasioSportivamente parlando, è un periodo decisamente fruttuoso per Nirei Fukuzumi. Il 29enne di Ishii, trascorsi...

Leggi »
IMSA

Porsche conferma l'impegno nel 2027
E osserva il regolamento 2030 del WEC

Michele Montesano Porsche ha annunciato che il programma ufficiale nel campionato IMSA WeatherTech SportsCar Championship no...

Leggi »
18 Lug 2008 [0:14]

La ART si spacca per i
favoritismi a Grosjean

Il magazine online inglese GPweek riporta che parte del personale del team ART non avrebbe per nulla approvato il trattamento riservato a Luca Filippi nella prima parte della stagione della GP2. Trattamento ovviamente tutto pro Romain Grosjean, pilota della RDD, che poi ha portato il pilota italiano a lasciare la squadra di Frederic Vasseur e Nicolas Todt dopo Silverstone.

GPweek sostiene che oltre a Filippi, passato alla Arden, anche alcuni ingegneri vorrebbero cambiare aria. Il punto massimo della crisi interna al team ART, che ha imbarazzato mezza squadra, è stato il set-up con cui Filippi è stato mandato in pista in gara 2 a Silverstone (partiva dalla pole per l'8° posto nella prima corsa), assolutamente non adatto alle condizioni meteo, di pioggia, e che ha portato il piemontese a commettere tre uscite di pista.

Nella foto, una delle piroette di Filippi a Silverstone
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI