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più pubblicato per evitare speculazioni

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ibridi delle LMDh anche nel 2027

Michele Montesano Prosegue la partnership tra Bosch e il FIA WEC. Alla vigilia della 6 Ore di Imola, tappa di apertura del ...

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Fisichella con Double TT Racing
In coppia con Roda nel GTCup ProAm

Massimo CostaColpo grosso del Double TT Racing di Onofrio Veneziani, da tutti conosciuto nell'ambiente con il nickname T...

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La FIA vieta a Mercedes e Red Bull
il trucco della MGU-K in qualifica

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Al Paul Ricard la carica dei 38.000
che amano l'essenza del motorsport

Massimo CostaMentre lla FIA e Liberty Media si stanno impegnando con grande forza per danneggiare l'immagine della Formu...

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12 Mag 2005 [18:50]

La Bar abbassa la testa e chiede scusa!

C'è voluto qualche giorno, ma alla fine la Bar ha emesso un comunicato dove in pratica smentisce tutte le dichiarazioni fatte in precedenza! E cioè, che accettano il fatto che le monoposto a fine gara devono pesare 600 chili e di avere male interpretato il regolamento... E che accettano anche la decisione della squalifica arrivata dalla Corte d'Appello della FIA.
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