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BMW, la sconfitta per soli 10 secondi
Ma ora la M Hybrid V8 è competitiva

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Fornaroli a Monza con la McLaren
Poi, il volo verso Jerez per la Haas

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GP di Monaco, il caso Gasly
McLaren e Red Bull non ci stanno

Massimo Costa - XPB ImagesIl reintegro di Pierre Gasly nella classifica finale del Gran Premio di Monaco (terzo posto), dopo...

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Ferrari, a Le Mans è finito un ciclo
Il Cavallino abdica con onore e la top-5

Michele Montesano - Foto DPPI Dopo tre vittorie consecutive, quest’anno la favola della Ferrari alla 24 Ore di Le Mans si è ...

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Toyota, il ritorno alla vittoria grazie
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Wolff: "George e Kimi non più liberi"
Hamilton e la Ferrari fanno paura

Massimo Costa - XPB ImagesBasta così. Dopo soli sette Gran Premi disputati, Toto Wolff, team principal Mercedes, ha deciso. ...

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24 Dic 2009 [15:19]

La F.1 a Roma un bene per l'Italia

La firma di Bernie Ecclestone per lo svolgimento di un Gran Premio di F.1 a Roma, sul tracciato cittadino ricavato nella zona dell'EUR, è una gran bella notizia per l'Italia da corsa. Ma come spesso capita nel nostro piccolo Paese, diviso perennemente tra Guelfi e Ghibellini, c'è chi vede una terribile minaccia per il GP d'Italia a Monza. Soprattutto i politici (vedi Lega che si è esibita nel suo solito linguaggio...). Dimenticandosi che le due gare potrebbero svolgersi assieme, vedi in Spagna con Barcellona e Valencia. E che, in ogni caso, Monza pur essendo un impianto storico, potrebbe anche cedere il passo come accaduto a tanti altri circuiti europei, in primis Imola. Auspicando che l'Italia possa godere, dal 2012 di due GP di F.1 come ai tempi d'oro, con Monza e Imola (San Marino), Italiaracing ha sentito direttamente Maurizio Flammini, promotore e ideatore della realizzazione di un tracciato cittadino nella capitale.

Il servizio completo lo potete trovare nel Magazine

L'articolo completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 67
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