Rally

Rally di Svezia – Finale
Evans vince nel poker Toyota

Michele Montesano Domino Toyota nel Rally di Svezia. Il costruttore giapponese ha letteralmente annientato la concorrenza p...

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GT Internazionale

IGTC – 12 Ore di Bathurst
Mercedes 1ª, Marciello e Rossi a podio

Michele Montesano Non poteva esserci avvio di stagione più rocambolesco per l’Intercontinental GT Challenge. Come di consue...

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Rally

Rally di Svezia – 3° giorno finale
Evans gestisce, Pajari respinge Solberg

Michele Montesano Il Rally di Svezia è saldamente nelle mani degli alfieri Toyota. Sulle nevi scandinave le Yaris Rally1 son...

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Formula E

Jeddah – Gara 2
Da Costa alla prima con Jaguar

Michele Montesano Cinque E-Prix e altrettanti vincitori diversi, regna l’equilibrio in Formula E. Dimostrazione lampante è ...

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Formula E

Jeddah – Qualifica 2
Mortara concede il bis

Michele Montesano Ci ha preso gusto Edoardo Mortara che, dopo la pole position conquistata ieri, si è ripetuto sul cittadino...

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Rally

Rally di Svezia – 3° giorno mattino
Evans torna al comando, Solberg 4°

Michele Montesano Il Rally di Svezia, secondo appuntamento stagionale del WRC, si sta trasformando sempre più in un monologo...

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24 Dic 2009 [15:19]

La F.1 a Roma un bene per l'Italia

La firma di Bernie Ecclestone per lo svolgimento di un Gran Premio di F.1 a Roma, sul tracciato cittadino ricavato nella zona dell'EUR, è una gran bella notizia per l'Italia da corsa. Ma come spesso capita nel nostro piccolo Paese, diviso perennemente tra Guelfi e Ghibellini, c'è chi vede una terribile minaccia per il GP d'Italia a Monza. Soprattutto i politici (vedi Lega che si è esibita nel suo solito linguaggio...). Dimenticandosi che le due gare potrebbero svolgersi assieme, vedi in Spagna con Barcellona e Valencia. E che, in ogni caso, Monza pur essendo un impianto storico, potrebbe anche cedere il passo come accaduto a tanti altri circuiti europei, in primis Imola. Auspicando che l'Italia possa godere, dal 2012 di due GP di F.1 come ai tempi d'oro, con Monza e Imola (San Marino), Italiaracing ha sentito direttamente Maurizio Flammini, promotore e ideatore della realizzazione di un tracciato cittadino nella capitale.

Il servizio completo lo potete trovare nel Magazine

L'articolo completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 67
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