GT World Challenge

Al via la serie Endurance
con 10 marchi e 59 equipaggi

Michele Montesano Dieci costruttori impegnati per un totale di 59 vetture pronte a scalpitare in pista. Questa la prima ist...

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Rally

Rally di Croazia – 1° giorno finale
Pajari allunga su Neuville e Katsuta

Michele Montesano Per la prima volta in carriera, Sami Pajari ha chiuso una tappa del WRC al comando della graduatoria gene...

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World Endurance

Lynn operato al collo, sarà
assente alle gare di Imola e Spa

Michele Montesano - DPPI Images Il team Jota dovrà fare a meno di Alex Lynn per le prime due tappe stagionali del FIA WEC. ...

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Rally

Rally di Croazia – 1° giorno mattino
Pajari 1°, subito fuori Evans e Solberg

Michele Montesano Nel bene o nel male, la Toyota è stata la protagonista della mattinata di apertura del Rally di Croazia. P...

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gt open

AF Corse presente con
cinque Ferrari 296 GT3 Evo

AF Corse scenderà in pista nella stagione 2026 dell’International GT Open con cinque Ferrari 296 GT3 Evo. La squadra piacent...

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FIA Formula 2

Le anteprime di Italiaracing
Dopo l’Australia ecco l’America
Ufficiali Miami e Montreal

Carlo LucianiLa notizia era già stata anticipata da Italiaracing una decina di giorni fa, ma adesso è arrivata anche l’uffic...

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7 Feb 2015 [13:58]

La F.1 del 2016 vuole motori
da 1000 cv e gomme larghe

Massimo Costa

Portare i motori a una potenza di 1000 cavalli. Poter utilizzare gomme larghe. Modificare gli scarichi per rendere più aggressivo il rombo dei propulsori. Aumentare il flusso di benzina a 120 chili/ora dagli attuali 100. Bocciata, invece, l'idea del V8 2.2 litri. Queste le modifiche che la F.1 vuole per il 2016 e che fa tanto retrò: 1000 cavalli e pneumatici larghi ci riportano infatti alla F.1 degli anni Ottanta. Ora però, occorre mettersi d'accordo e i team dovranno farlo entro il 18 febbraio, quando si riunirà la Commissione.
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