altre

Esclusivo - L'intervista
Tutte le idee e i programmi di Isola,
nuovo presidente ACI Sport

Carlo LucianiDopo trent'anni trascorsi in Pirelli, Mario Isola ha recentemente intrapreso una nuova sfida professionale ...

Leggi »
formula 1

McLaren colleziona brodini
Zero vittorie, zero prime file

Massimo Costa - XPB ImagesNon hanno ancora vinto un Gran Premio. Cosa anomala per un team campione del mondo in carica. L’ul...

Leggi »
formula 1

Racing Bulls sempre meglio
Agganciato il quinto posto

Massimo Costa - XPB ImagesProsegue implacabile la raccolta punti della Racing Bulls. No, non per fare la spesa al Crai o al ...

Leggi »
indycar

Nashville - Gara
Palou al quinto timbro stagionale

Carlo Luciani Finalmente si è rivisto Alex Palou, tornato al successo nell’insolita gara di Nashville della IndyCar, che si...

Leggi »
Formula E

Scomparso Blais: Team Principal di
Citroën e Maserati nella serie elettrica

Michele Montesano Alla vigilia del doppio appuntamento di Tokyo, il mondo della Formula E è stato colpito da un grave lutto...

Leggi »
indycar

La pioggia ritarda la gara
A Nashville si corre lunedì

Il maltempo, unito alla volontà di evitare concomitanze con la finale dei mondiali di calcio, ha costretto la IndyCar a rinv...

Leggi »
23 Dic 2015 [22:29]

La FIA approva la classe TCN2

Dario Sala

La FIA ha emesso oggi un comunicato nel quale ha ufficializzato l’approvazione del nuovo regolamento tecnico TCN2 per le vetture che prendono parte ai campionati nazionali turismo. Due i livelli previsti, la TCN1 e TCN2 che saranno posizionati sotto la classe TC1 del WTCC. In pratica la Federazione ha voluto fare chiarezza per quanto riguarda le classi inferiori al WTCC e ha dato una linea guida per tutti i campionati nazionali.

Una mossa questa che arriva in tempi decisamente sospetti visto che di questi regolamenti se ne parla già da un paio di anni, ma fino ad ora non se ne era fatto nulla. La sensazione è che il successo ottenuto dalla TCR Series abbia dato un certo senso di urgenza alla FIA ed Eurosport che sono corsi ai ripari usando lo stesso concetto (per non dire copia e incolla) che ha mosso la creatura di Marcello Lotti.
gdlracingTatuus