Regional European Test a Le Castellet - 3° turno<br />Van Langendonck si prende la

Test a Le Castellet - 3° turno
Van Langendonck si prende la "pole"

Massimo Costa - Dutch PhotoRookie all'assalto nel terzo turno della due giorni di test del FREC a Le Castellet. Le prime...

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Indy NXT Test a Indianapolis<br />I talenti “europei” guardano all’America

Test a Indianapolis
I talenti “europei” guardano all’America

Carlo Luciani Leonardo Escorpioni, attualmente secondo nella USF Pro 2000, è stato il più veloce nel test della Indy NXT dis...

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Regional European Test a Le Castellet - 2° turno<br />Bondarev prende il comando

Test a Le Castellet - 2° turno
Bondarev prende il comando

Massimo Costa - Dutch PhotoOleksandr Bondarev ha preso il comando delle operazioni nel secondo turno del primo giorno dei te...

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F4 French Ramaekers fa i test a Le Castellet<br />Bouzar è ufficialmente campione

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Bouzar è ufficialmente campione

Davide Attanasio - Foto KSPNella Formula 4 francese c'è una regola per cui, da un certo momento dell'anno, non è pos...

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Euroformula Palou Motorsport new entry nel 2027<br />Per Alex è un ritorno alle origini

Palou Motorsport new entry nel 2027
Per Alex è un ritorno alle origini

Una nuova scuderia si unirà all'Euroformula Open nel 2027. Si tratta del Palou Motorsport che partecipa con successo all...

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Regional European Test a Le Castellet - 1° turno<br />Aksoy fa sua la prima posizione

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Aksoy fa sua la prima posizione

Massimo Costa - Dutch PhotoSe nei test di Hockenheim era stato Dries Van Langendonck il miglior rookie in due dei quattro tu...

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23 Dic 2015 [22:29]

La FIA approva la classe TCN2

Dario Sala

La FIA ha emesso oggi un comunicato nel quale ha ufficializzato l’approvazione del nuovo regolamento tecnico TCN2 per le vetture che prendono parte ai campionati nazionali turismo. Due i livelli previsti, la TCN1 e TCN2 che saranno posizionati sotto la classe TC1 del WTCC. In pratica la Federazione ha voluto fare chiarezza per quanto riguarda le classi inferiori al WTCC e ha dato una linea guida per tutti i campionati nazionali.

Una mossa questa che arriva in tempi decisamente sospetti visto che di questi regolamenti se ne parla già da un paio di anni, ma fino ad ora non se ne era fatto nulla. La sensazione è che il successo ottenuto dalla TCR Series abbia dato un certo senso di urgenza alla FIA ed Eurosport che sono corsi ai ripari usando lo stesso concetto (per non dire copia e incolla) che ha mosso la creatura di Marcello Lotti.
gdlracingTatuus