Rally

Dakar – 5ª tappa
Guthrie nella tripletta Ford, Lategan 1°

Michele Montesano Botta e risposta tra Toyota e Ford nella 48ª edizione della Dakar. Se le GR Hilux T1+ avevano spadroneggi...

Leggi »
altre

Target Racing entra nel
McLaren Trophy Europe

Massimo Costa Target Racing cambia categoria. La squadra di Lugo di Ravenna per anni è stata grande protagonista del Super T...

Leggi »
Rally

Dakar – 4ª tappa
Lategan imprendibile, Al Rajhi Ko

Michele Montesano Il momento tanto atteso, quanto temuto, è finalmente arrivato. I protagonisti della 48ª edizione della Dak...

Leggi »
formula 1

Niente Aston Martin per Lambiase
Rimane alla Red Bull con Verstappen

Giampiero Lambiase non se ne va dalla Red Bull. Le voci provenienti dalla Gran Bretagna che lo volevano quasi certo alla Ast...

Leggi »
formula 1

Audi accende la power unit
Primo passo per il costruttore tedesco

Il team Audi Sauber F1 ha completato con successo l'accensione inaugurale della sua monoposto per la stagione 2026, una ...

Leggi »
Rally

Dakar – 3ª tappa
Guthrie vince e prende il comando

Michele Montesano Nuova tappa e altro vincitore nella 48ª edizione della Dakar. A trionfare nella prova ad anello di Al Ula ...

Leggi »
27 Ott 2024 [14:55]

La FIA ha incontrato i piloti
La "regola" Verstappen cambierà

Massimo Costa - XPB Images

L'organo di governo della Formula 1 rivedrà le sue linee guida di gara dopo un incontro avuto venerdì con i piloti al Gran Premio di Città del Messico. La riunione arriva dopo che i piloti hanno messo in dubbio la decisione di penalizzare Lando Norris in seguito a una controversa situazione con Max Verstappen della Red Bull nel Gran Premio di Austin una settimana fa.

Secondo quanto afferma la BBC Sport, la FIA nel briefing con i piloti avrebbe elaborato una nuova visione regolamentare per le similari situaizioni a quella di Austin che potrebbero verificarsi nelle prossime corse. La FIA presenterà la sua proposta in occasione del Gran Premio del Qatar. La FIA non ha fornito dettagli su cosa avrebbe cambiato, ma l'ammissione è arrivata nel contesto di una discussione sulle tattiche impiegate da Verstappen per mantenere la sua posizione e se avrebbe dovuto essere penalizzato.
 
Inizialmente la FIA ha fornito una spiegazione per la decisione di penalizzare Norris, hanno detto le fonti alla BBC. Alcuni piloti però, non sono stati d'accordo con quella spiegazione, dopo di ché la FIA ha affermato che avrebbe preparato una revisione. Gli addetti ai lavori hanno detto che sembrava che la FIA fosse giunta alla riunione preparata per questa eventualità. L'incontro è stato sereno da entrambe le parti e un portavoce della FIA ha detto che è stato "collaborativo".

La maggior parte dei piloti ritiene che Verstappen abbia sfruttato nel comportamento tenuto ad Austin, una scappatoia nelle regole riguardanti la difesa da un'avversario che cerca di sorpassare all'esterno e in un modo che va contro l'etica delle corse. La FIA ha sottolineato durante l'incontro l'importanza di essere visti come coerenti nel suo processo decisionale, ma i piloti hanno ribattuto che non aveva senso essere coerenti se venivano prese decisioni sbagliate. È stata anche discussa l'idea di apportare modifiche ai circuiti per creare un deterrente naturale per un pilota che esce dal tracciato. 

Il sette volte campione Lewis Hamilton ha dichiarato in una conferenza stampa il giorno prima dell'incontro dei piloti con la FIA, di essere stato esposto più di una volta a questa tattica da parte di Verstappen durante la loro lotta per il titolo nel 2021. Hamilton ha poi aggiunto: "Non si deve togliere il piede dal fren per aumentare la velocità all'apice della curva per uscire di pista volutamente e mantenere comunque la posizione".
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar