formula 1 Singapore - Qualifica<br />Verstappen in pole, poi le Ferrari<br />

Singapore - Qualifica
Verstappen in pole, poi le Ferrari

Massimo Costa - XPB ImagesNon si ferma più Max Verstappen. Pole e vittoria a Sepang, pole e vittoria nel format Sprint di Si...

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F4 French Le Castellet - Gara 3<br />Tsuchihashi chiude la stagione

Le Castellet - Gara 3
Tsuchihashi chiude la stagione

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F4 Spanish Navarra - Qualifica 2<br />Schormans non si ferma

Navarra - Qualifica 2
Schormans non si ferma

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E4 Monza - Gara 2<br />Bansal vince, Sammalisto accorcia

Monza - Gara 2
Bansal vince, Sammalisto accorcia

Giulia RangoAry Bansal (US Racing) si è aggiudicato la seconda gara dell’E4 a Monza, approfittando del colpo di scena che ha...

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F4 French Le Castellet - Gara 2<br />Dussol non sbaglia, nono vincitore

Le Castellet - Gara 2
Dussol non sbaglia, nono vincitore

Davide Attanasio - Foto KSPÈ il nono vincitore della stagione, Tom Dussol. A dispetto della battaglia per il titolo, che nei...

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F4 Spanish Navarra - Gara 2<br />Schormans sfrutta le neutralizzazioni

Navarra - Gara 2
Schormans sfrutta le neutralizzazioni

Davide Attanasio - FotocarChiunque avrebbe messo la firma a una giornata così: la pole position in qualifica, le due vittori...

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18 Mar 2009 [13:56]

La FOTA reagisce: 'decisioni prese unilateralmente'

Non è propriamente di giubilo la reazione della FOTA, espressa nelle parole del proprio presidente Luca Cordero di Montezemolo, all'indomani degli stravolgimenti regolamentari previsti a livello sportivo per il 2009 e tecnico per il 2010.

"La FOTA desidera esprimere tutto il proprio disappunto e la preoccupazione per il fatto che queste decisioni siano state prese unilateralmente", spiega Montezemolo nel comunicato, "i regolamenti applicabili dal 2010 corrono il rischio di voltare le spalle all'essenza tecnica della Formula 1 e ai principi che l'hanno resa uno degli sport più popolari ed amati."

"E' necessario studiare a fondo la nuova situazione, e fare tutto il possibile, specie in tempi difficili come quelli odierni per mantenere una cornice regolamentare stabile, senza continui stravolgimenti che possono creare confusione per i costruttori, i team, il pubblico e gli sponsor.
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