Regional European

La nuova Regional 2026
Al vincitore andranno €300mila

Da Roma - Davide AttanasioSi è tenuta stamane, 16 settembre, la conferenza stampa di presentazione della nuova Formula Regio...

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formula 1

Saranno 6 le gare Sprint
nel Mondiale F1 del 2026

Massimo Costa - XPB ImagesLa FIA e la Formula 1 hanno deciso quali saranno i circuiti che il prossimo anno ospiteranno le 6 ...

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Formula E

DS Penske svela la sua formazione
Arriva Barnard al fianco di Günther

Michele Montesano Era solamente questione di tempo. DS Penske ha annunciato la formazione con cui affronterà la dodicesima ...

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Rally

Rally del Cile – Finale
Ogier cannibale, vittoria e leadership

Michele Montesano Duecento Rally all’attivo e la voglia, ancora intatta, di vincere come se fosse al debutto. Questo è Seba...

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E4

Mugello - Gara 3
Wheldon, vittoria di riflessi

Davide Attanasio - Foto SpeedyCome ripartire quando la safety-car torna ai box: lectio magistralis di Sebastian Wheldon al M...

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F4 French

Ledenon - Gara 3
Sato batte Munoz

Davide Attanasio - Foto KSPNon dev'essere affatto male vincere la prima gara della tua carriera partendo dalla nona posi...

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21 Lug 2011 [16:18]

La Fia concede 15 mila giri ai nuovi V6

La Fia ha confermato che dal 2014 il regime massimo dei motori sarà elevato a 15 mila rpm. I propulsori, come è noto, dovrebbero passare dagli attuali V8 2.4 litri aspirati ai nuovi V6 da 1.6  turbo proprio in quella stagione, e erano stati avanzati timori che con un massimo di 12 mila rpm la F.1 potesse perdere parte del suo appeeal “musicale”. Altre novità previste dalla commissione tecnica della Fia sono la possibilità da parte dei piloti di riaccendere in qualsiasi momento il motore dal loro abitacolo, senza interventi esterni, e la necessità che in pit-lane la vettura funzioni unicamente grazie all’energia elettrica. Il cambio, inoltre, guadagnerà una marcia e sarà obbligatoriamente a 8 rapporti.
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