FIA Formula 3

Test a Jerez - 4° turno
Rivera-Ugochukwu per Campos

Massimo Costa - Dutch PhotoVincitore della classifica a squadre 2025, il team Campos ha iniziato al meglio i test collettivi...

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FIA Formula 3

Test a Jerez - 3° turno
Ugochukwu fa la differenza

Massimo Costa - Dutch PhotoTerzo turno dei test collettivi per la Formula 3 a Jerez. Utlizzando la miglior finestra per entr...

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FIA Formula 3

Test a Jerez - 2° turno
Taponen e Giusti per MP

Massimo Costa - Dutch PhotoTempi più alti nel secondo turno dei test collettivi F3 a Jerez. Prove di long-run, ma anche rice...

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World Endurance

Porsche abbandona il WEC, le
963 LMDh correranno solo in IMSA

Michele Montesano Con un breve comunicato, Porsche ha annunciato uno scenario già paventato nelle scorse settimane. La Casa...

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La disinformazione sul dopo
gara di Piastri a Singapore

Massimo CostaOscar Piastri non ha volutamente partecipato alla festa sul podio della McLaren al termine del GP di Singapore....

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Alonso e quella "garra" che
piacerebbe al ct azzurro Gattuso

Massimo Costa - XPB ImagesSe potesse farlo, Gennaro “Ringhio” Gattuso, commissario tecnico della nazionale italiana di calci...

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21 Lug 2011 [16:18]

La Fia concede 15 mila giri ai nuovi V6

La Fia ha confermato che dal 2014 il regime massimo dei motori sarà elevato a 15 mila rpm. I propulsori, come è noto, dovrebbero passare dagli attuali V8 2.4 litri aspirati ai nuovi V6 da 1.6  turbo proprio in quella stagione, e erano stati avanzati timori che con un massimo di 12 mila rpm la F.1 potesse perdere parte del suo appeeal “musicale”. Altre novità previste dalla commissione tecnica della Fia sono la possibilità da parte dei piloti di riaccendere in qualsiasi momento il motore dal loro abitacolo, senza interventi esterni, e la necessità che in pit-lane la vettura funzioni unicamente grazie all’energia elettrica. Il cambio, inoltre, guadagnerà una marcia e sarà obbligatoriamente a 8 rapporti.
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