formula 1

La Ferrari rinnova Vasseur
Contratto pluriennale per il TP

Davide Attanasio - XPB Images"È luglio, abbiamo tempo. Stiamo discutendo". In occasione dello scorso Gran Premio d...

Leggi »
Rally

Rally di Finlandia – Shakedown
Katsuta svetta davanti Ogier e McErlean

Michele Montesano Il WRC si appresta ad affrontare una delle gare più iconiche del suo calendario: il Rally di Finlandia. Gl...

Leggi »
formula 1

Albon e Williams in crescita
Sainz, come Hamilton, in difficoltà

Massimo Costa - XPB ImagesOtto a sei per Alexander Albon nei confronti di Carlos Sainz, questo il resoconto dei piloti Willi...

Leggi »
Eurocup-3

La nuova era della Eurocup-3
Dallara-Toyota e nuovi team al via

Massimo CostaComincia a delinearsi la nuova era della Eurocup-3, la categoria lanciata nel 2023 con monoposto Tatuus-Autotec...

Leggi »
Formula E

Tra vincitori e sconfitti: i promossi
e i bocciati dell’undicesima stagione

Michele Montesano Con l’ultimo E-Prix di Londra si è conclusa ufficialmente l’undicesima stagione di Formula E. Dopo le lot...

Leggi »
formula 1

Superato lo shock Red Bull
Lawson è tornato... Lawson

Massimo Costa - XPB Images E’ un Liam Lawson in gran forma quello che sta attraversando la fase estiva del Mondiale F1. Dopo...

Leggi »
21 Lug 2011 [16:18]

La Fia concede 15 mila giri ai nuovi V6

La Fia ha confermato che dal 2014 il regime massimo dei motori sarà elevato a 15 mila rpm. I propulsori, come è noto, dovrebbero passare dagli attuali V8 2.4 litri aspirati ai nuovi V6 da 1.6  turbo proprio in quella stagione, e erano stati avanzati timori che con un massimo di 12 mila rpm la F.1 potesse perdere parte del suo appeeal “musicale”. Altre novità previste dalla commissione tecnica della Fia sono la possibilità da parte dei piloti di riaccendere in qualsiasi momento il motore dal loro abitacolo, senza interventi esterni, e la necessità che in pit-lane la vettura funzioni unicamente grazie all’energia elettrica. Il cambio, inoltre, guadagnerà una marcia e sarà obbligatoriamente a 8 rapporti.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar