Rally

Rally delle Canarie – 1° giorno
Apre Katsuta, Daprà da podio assoluto

Michele Montesano Dagli asfalti della Croazia a quelli del Rally delle Isole Canarie, il protagonista del WRC non è cambiat...

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Formula E

Svelata la nuova Gen 4 a Le Castellet
La maggior potenza porterà altre novità?

Michele Montesano Con l’arrivo delle nuove monoposto Gen 4, la Formula E si trova a dover affrontare una dura scelta. Il ne...

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IMSA

Honda chiude il programma Acura
Troppe le perdite dall'elettrico

Massimo CostaPole alla 24 Ore di Daytona, vittoria a Long Beach, sempre protagonista nel campionato IMSA. Ma i conti non tor...

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formula 1

Brown, CEO McLaren, è contro il
possibile ingresso di Mercedes in Alpine

Massimo Costa - XPB ImagesL'ipotesi ventilata nelle scorse settimane riguardante il possibile ingresso di Mercedes nel t...

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F4 Italia

Ecco il nuovo regolamento sportivo
Punti ai primi 15, trenta al vincitore

Davide Attanasio La stagione 2026 della Formula 4 italiana prenderà il via dal circuito di Misano nel fine settimana del 10 ...

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formula 1

Norris si svela al The Guardian
Ecco la intervista completa

XPB ImagesE' raro trovare una così bella intervista a un campione del mondo di Formula 1. Ci è riuscito il collega ingle...

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16 Mar 2004 [19:38]

La JAS inizia con la Honda Civic poi...

La JAS Motorsport ha confermato ieri le indiscrezioni invernali. La squadra lombarda sta realizzando delle Honda Accord con le quali parteciperà al campionato ETCC 2004. Finché la Accord non sarà pronta, la JAS si presenterà alle prime due gare con una Honca Civic Type già vista ai test di Monza nelle mani di Alessandro Balzan. Il pilota italiano porterà poi al debutto la nuova vettura dal terzo appuntamento. Ancora non si conosce il nome dell’eventuale seconda guida. La JAS ha iniziato la sua avventura nel mondo delle corse Turismo nel 1996 quando assunse il ruolo di team satellite dell’Alfa Romeo nel campionato International Touring Car. Successivamente, con la cancellazione di tale campionato, la JAS ha partecipato al Superturismo tedesco e infine all’ETCC. Uno dei punti di forza della squadra è sempre stato Gabriele Tarquini, ora all’Alfa Romeo.