formula 1

Grande entusiasmo per il
biopic su Gilles Villeneuve

Alfredo Filippone La notizia è di quelle ghiotte per i tantissimi contagiati dalla ‘febbre Villeneuve’ nel mondo: il biopi...

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“Dalla progettazione al supporto in pista,
dove gli altri dicono di no, noi ci siamo”

Michele Montesano A volte ci si sofferma solamente al risultato finale, senza domandarsi il lavoro che c’è dietro per raggi...

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World Endurance

Exeed potrebbe essere la prima Casa
cinese a Le Mans, l’obiettivo in 5 anni

Michele Montesano La Cina non è mai stata così vicina a Le Mans. Anche nel Paese del Dragone il richiamo della maratona del...

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World Endurance

FIA e ACO aprono la gara d’appalto per
gli pneumatici delle Hypercar dal 2030

Michele Montesano - DPPI Images Chi si ferma è perduto. Nonostante l’acclamato successo della categoria, per il FIA WEC è t...

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Rally

Dakar: Yacopini gravissimo per
un incidente durante una gita

Alfredo Filippone Ancor prima di iniziare, la Dakar 2026 perde uno dei suoi protagonisti, l’argentino Juan Cruz Yacopini, ...

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Rally

Munster a Monte Carlo con la Ford
Puma Rally1, ma prima al via della Dakar

Michele Montesano Non lascia ma raddoppia Gregoire Muster. Uscito dal programma ufficiale M-Sport nel WRC, il pilota belga ...

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7 Nov 2014 [15:26]

La Marussia non c’è più

E’ ufficiale: la Marussia è fuori dalla F.1. Lo ha confermato a Sky F.1 Geoff Rowler il curatore della scuderia che dallo scorso 27 settembre è in amministrazione controllata dopo il disimpegno del suo proprietario, l’imprenditore russo Andrei Cheglakov. Nei giorni scorsi si erano diffuse voci sul possibile acquisto del team da parte di due fratelli anglo-indiani, Baljinder Sohi e Sonny Kaushal, e sull’interessamento di Lawrence Stroll, ma l’affare non è andato in porto e da oggi i 150 dipendenti dell’ex Virgin sono a spasso. La scuderia chiude dopo appena quattro anni di vita e lascia il Circus sempre di più sull’orlo di una crisi di sistema.
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