Rally Rally d’Italia - 2° giorno finale<br />Neuville in testa, Solberg all’attacco

Rally d’Italia - 2° giorno finale
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Michele Montesano Il Rally d’Italia Sardegna, ultimo atto del WRC 2026, si conferma estremamente combattuto. Proprio nell’ul...

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Rally Rally d’Italia - 2° giorno mattino<br />Doppietta Hyundai, Solberg recupera

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Michele Montesano Il Rally d’Italia Sardegna, ultimo atto stagionale del WRC 2026, si è confermata subito una gara estremame...

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formula 1 Ocon e Haas, a fine anno sarà finita<br />In cinque si contendono il suo sedile

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Massimo Costa - XPB ImagesTra Esteban Ocon e il team Haas è finita. Non ora, ma al termine della stagione. La separazione er...

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formula 1 Sepang - Libere 2<br />Leclerc prende il comando<br />F1 più lenta di 7" />

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Massimo Costa - XPB ImagesPrima sessione libera: leader Max Verstappen in 1'37"520. Seconda sessione libera: davant...

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formula 1 Sepang - Libere 1<br />Verstappen apre il GP del Bahrain

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Verstappen apre il GP del Bahrain

Massimo Costa - XPB ImagesL'ultima volta che si è disputato il Gran Premio della Malesia sul bellissimo e tecnico circui...

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Rally Ford torna nel WRC con M-Sport<br />La nuova auto arriverà nel 2029

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Michele Montesano Ford si prepara a tornare nel Mondiale Rally come costruttore ufficiale. L’annuncio, arrivato in occasion...

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6 Ago 2003 [16:04]

La McLaren sponsorizza un cinese: Cheng Congfu

La Cina interessa alla F.1, eccome. La dimostrazione arriva dalla McLaren che supporterà la carriera di un giovane pilota in arrivo dal grande Paese asiatico. Il fortunato ha 19 anni, si chiama Cheng Congfu (un nome, un programma) e si appresta a debuttare nella F.Renault inglese con il team Manor. Cos' facendo, la McLaren spera di iniziare a far conoscere il proprio marchio in Cina, nazione che nel 2004 ospiterà l'ultima tappa del mondiale sul nuovo circuito di Shanghai. Intanto si sa qualcosa di più sul Shanghsai FRD Grandtour, la squadra cinese che nei giorni scorsi aveva annunciato di voler debuttare in F.1. I soci del team hanno già fatto un... piccolo passo indietro dichiarando che partiranno dalla F.3000.
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