formula 1 Singapore - Qualifica<br />Verstappen in pole, poi le Ferrari<br />

Singapore - Qualifica
Verstappen in pole, poi le Ferrari

Massimo Costa - XPB ImagesNon si ferma più Max Verstappen. Pole e vittoria a Sepang, pole e vittoria nel format Sprint di Si...

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F4 French Le Castellet - Gara 2<br />Dussol non sbaglia, nono vincitore

Le Castellet - Gara 2
Dussol non sbaglia, nono vincitore

Davide Attanasio - Foto KSPÈ il nono vincitore della stagione, Tom Dussol. A dispetto della battaglia per il titolo, che nei...

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F4 Spanish Navarra - Gara 2<br />Schormans sfrutta le neutralizzazioni

Navarra - Gara 2
Schormans sfrutta le neutralizzazioni

Davide Attanasio - FotocarChiunque avrebbe messo la firma a una giornata così: la pole position in qualifica, le due vittori...

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E4 Monza - Gara 1<br />Craigie scappa, Martinese secondo

Monza - Gara 1
Craigie scappa, Martinese secondo

Giulia RangoQuarta vittoria nel campionato E4 per Kenzo Craigie (R-Ace), che a Monza ha ripreso il lavoro da dove lo av...

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F4 Spanish Navarra - Gara 1<br />Schormans, vittoria e break<br />

Navarra - Gara 1
Schormans, vittoria e break

Davide Attanasio - FotocarUn successo dal peso specifico notevole, che potrebbe aver indirizzato il campionato di Formula 4 ...

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formula 1 Singapore - Gara Sprint<br />Vince Verstappen, Russell si butta via

Singapore - Gara Sprint
Vince Verstappen, Russell si butta via

Massimo CostaPer essere passata agli archivi come una gara Sprint di 30 minuti... non male proprio essendo durata 80 minuti....

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14 Giu 2005 [17:41]

La Midland rinuncia alla monoposto Dallara per il 2006

A Montreal, Colin Kolles direttore del team Midland aveva dichiarato che con la Dallara l'accordo per la costruzione di una monoposto di F.1 sarebbe proseguito fino al 31 dicembre. Autosprint, oggi in edicola, rivela che non sarà, come annunciato dalla stessa Midland qualche mese fa, il costruttore italiano a realizzare la vettura per la squadra di proprietà del magnate russo Alex Shnaider. Avendo acquisito il team Jordan, Kolles sostiene che ora la Midland è in grado di progettare in proprio una monoposto per disputare il mondiale 2006. La Dallara farà una consulenza tecnica oltre a concedere la galleria del vento. Ecco dunque spiegato il motivo dell'abbandono di Trevor Carlin, persona estremamente seria e competente, il quale aveva programmato e pianificato tutto il lavoro di coordinamento tra Dallara e Midland.
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