MERCATO PILOTI
Barrichello corteggiato dalla Bar
Massa o Fisichella al suo posto

L'inizio dell'estate è sempre coinciso con l'avvio delle prime trattative del mercato piloti. Contatti segreti tra manager e team manager, telefonate, false piste volutamente create. A Montreal la notizia più clamorosa che girava nel paddock era che a fine stagione Rubens Barrichello lascerà la Ferrari. Il brasiliano sarebbe stato allettato dalle offerte della Bar il cui direttore sportivo è l'ex pilota Gil De Ferran, suo amico e connazionale. Se veramente Barrichello passerà al team diretto da Nick Fry, sembra probabile l'arrivo in Ferrari di Felipe Massa, il cui manager è Nicolas Todt, figlio di Jean. Massa, attualmente alla Sauber, gravita da tempo nell'orbita di Maranello e nel 2003 ha ricoperto il ruolo di tester della Ferrari. Ma dalla Gran Bretagna giungono voci che vedrebbero al fianco di Michael Schumacher (sempre che il tedesco non si ritiri), Giancarlo Fisichella, in rotta con Flavio Briatore dopo le troppe rotture meccaniche subìte in Renault. Per Fisichella sarebbe il coronamento di un lungo inseguimento.
Il posto libero in Renault sarebbe preso da Mark Webber, pilota gestito da Briatore, ormai mal visto in casa Williams. Se invece sarà Massa a passare alla Ferrari e la Sauber prenderà i motori Bmw, è probabile che al fianco di Jacques Villeneuve, che a dispetto delle critiche dovrebbe essere confermato, arrivi Nick Heidfeld. Per il tedesco sarebbe un ritorno nel team svizzero. La Williams, che sta lavorando per avere i motori Honda, abbraccerebbe l'amato Jenson Button e si ritroverebbe Takuma Sato, uomo della casa giapponese. La Bar punterebbe appunto su Rubens Barrichello al quale sarebbe affiancato il pupillo Anthony Davidson o magari Dan Wheldon, mantenendo sempre i motori Honda. Acque tranquille in casa McLaren che continuerà con Kimi Raikkonen e Juan Pablo Montoya e in Toyota che avrà ancora Jarno Trulli e Ralf Schumacher. La Red Bull sta trattando con David Coulthard per una eventuale riconferma mentre per la seconda vettura in gioco ci sono sempre Christian Klien e Vitantonio Liuzzi ai quali bisogna aggiungere l'astro nascente Scott Speed. La Midland, che ha confermato a Montreal l'accordo con la Dallara, potrebbe ingaggiare Giorgio Pantano (via Dallara appunto) mentre il futuro di Narain Karthikeyan e Tiago Monteiro dipenderà dagli sponsor. Stesso discorso per Christijan Albers e Patrick Friesacher in Minardi.
Nella foto, Felipe Massa nel 2003 quando era tester della Ferrari.

Massimo Costa