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ACO conferma il debutto delle
nuove LMP2 a partire dal 2028

Michele Montesano - DPPI Images La LMP2 si appresta a cambiare volto. Da diverse stagioni pilastro dell’Endurance a livello...

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Rally

Rally di Croazia – Finale
Katsuta concede il bis, Neuville sbatte

Michele Montesano Il veleno sta nella coda. Il Rally di Croazia ha riservato un’amara sorpresa a Thierry Neuville che, nella...

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F4 Spanish

Valencia - Gara 3
La rivincita di Kanthan

Davide Attanasio - FotocarÈ bastata qualche gocciolina di pioggia (e una pista scivolosa) per smuovere una gara che, molto p...

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Super Trofeo Lamborghini

Le Castellet – Gara 2
La prima di Iaquinta-Gilardoni

Michele Montesano - Foto Speedy Due gare sono state più che sufficienti per trovare la giusta alchimia tra Simone Iaquinta ...

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F4 Spanish

Valencia - Qualifica 2
Kanthan di forza e orgoglio

Davide Attanasio - FotocarDa un punto di vista puramente sportivo, essere stato Vivek Kanthan nella giornata di sabato (11 a...

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Rally

Rally di Croazia – 2° giorno finale
Pajari fora, Neuville sale in vetta

Michele Montesano Vietato abbassare la guardia. Come un fulmine a ciel sereno, nel pomeriggio del sabato, si è assistito ad...

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14 Ott 2015 [22:51]

La NASCAR annuncia le regole 2016

Marco Cortesi

E’ stato approvato dalla divisione R&D della NASCAR il nuovo pacchetto tecico base per la prossima stagione. Si tratta di novità aerodinamiche già provate in alcune selezionate occasioni quest’anno e che avevano raccolto giudizi positivi. Su tutti i circuiti tranne i superspeedway ci sarà una riduzione di downforce che comprenderà splitter e spoiler più corti (al posteriore si passerà a 3.5 pollici). Inoltre i rapporti del cambio sono stati modificati per non superare mai i 9000 giri.

Sui superspeedway si passerà alle camme rotanti per i propulsori (come avvenuto per tutte le altre piste quest’anno). L’aggiunta di 10 cavalli verrà compensata da un restrittore più penalizzante. Su tutte le piste si passerà obbligatoriamente ai cruscotti digitali, che in precedenza erano solo stati testati in modo sperimentale. Altre modifiche riguarderanno gli estintori ed i finestrini, con doppie prese NACA.