formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

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World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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18 Ott 2006 [23:43]

La Oregon alla 24 Ore di Spa delle Citroen 2CV

Prima dell’ultima sfida dell’Eurocup Mègane Trophy che si svolgerà il 28-29 ottobre a Barcellona, l’Oregon Team, domenica 22, sarà al via in un’altra classica: la 24 Ore di Spa riservata alle Citroen 2CV, le simpatiche vetture francesi diventate ormai una sorta di mito in tutta Europa e protagoniste in Belgio di un vero e proprio
campionato. Jerry Canevisio non è nuovo a questo genere di impresa, in quanto già in passato è stato fra i protagonisti della maratona lunga un giorno che vedrà al via quasi un centinaio di vetture. Per una volta il titolare dell’Oregon Team smetterà i panni del team manager per indossare quelli del pilota. Accanto a lui troverà posto Giovanni Ruffoni, titolare del marchio di abbigliamento “Frutta”, nonché un vero appassionato di corse nelle quali si cimenterà per la prima volta. A completare l’equipaggio sono stati poi chiamati Salvatore Ragonesi, pilota belga normalmente impegnato nelle corse con la 2CV e Moreno Cortellazzo vecchia conoscenza di Jerry Canevisio ai tempi dell’autocross.