World Endurance

Imola accoglie il WEC: la magia
dell’Endurance arriva nella Motor Valley

Michele Montesano Il Mondiale Endurance tornerà a Imola esattamente dopo cinquant’anni. Era il 1974 quando il tracciato che...

Leggi »
FIA Formula 3

Test a Montmelò - 4° turno
Goethe per la doppietta Campos

Una giornata all'insegna del team Campos. Sul circuito spagnolo, il team di Valencia ha travolto tutti nella seconda...

Leggi »
Regional by Alpine

Test a Le Castellet - 4° turno
Le e G4 chiudono la due giorni francese

Tempi  più alti nel turno finale della due giorni dei test Regional European by Alpine a Le Castellet con le squadre int...

Leggi »
World Endurance

Gounon sull’Alpine LMDh a Imola
per sostituire l’infortunato Habsburg

Michele Montesano I tempi troppo ristretti, per un corretto recupero, hanno costretto Ferdinand Habsburg a dare forfait in ...

Leggi »
FIA Formula 3

Test a Montmelò - 3° turno
Boya leader davanti a Fornaroli

Si abbassano sensibilmente i tempi a Montmelò, sede dei test collettivi della Formula 3. Il terzo turno della mattina della s...

Leggi »
Regional by Alpine

Test a Le Castellet - 3° turno
Taponen si conferma, Badoer 2°

Tuukka Taponen si conferma leader dei test della Regional European by Alpine a Le Castellet. Nel terzo turno di stamane, il f...

Leggi »
12 Feb [11:17]

La Red Bull presenta la RB16,
l'anti Mercedes e Ferrari per Verstappen

Massimo Costa

Ecco la prima, e unica (viene da ridere), immagine che la Red Bull ha rilasciato stamane. Online, il team con base a Milton Keynes ha "prodotto" una foto della inedita RB16. Nel pomeriggio, sul circuito di Silverstone scenderà in pista Max Verstappen, freddo e neve permettendo. Alexander Albon invece, guiderà la RB16 direttamente nei test collettivi di Barcellona la prossima settimana. Per la Red Bull-Honda il 2020 sarà un anno fondamentale. I propositi, non nascosti, sono quelli di lottare per il titolo, cosa che non accade più dal 2014 dopo il poker iridato infilato con Sebastian Vettel nel periodo 2010-2013. L'allungamento del contratto a Verstappen, fino al 2023, permette alla Red Bull di stare serena almeno per quanto riguarda la ricerca del pilota di punta. La RB 16 è una naturale evoluzione della RB15, monoposto competitiva, ma ancora non all'altezza per combattere ad armi pari con Mercedes e Ferrari su ogni tipologia di pista. La Honda, di par suo, ha compiuto progressi enormi nel corso del 2019 ed è atteso un altro salto di qualità da parte del costruttore giapponese per quanto concerne la resa delle proprie power unit.