Regional European

Ecco perché solo 5 piloti saranno
in pista il 1° giorno dei test ufficiali

Massimo CostaE' ufficialmente iniziata la stagione 2026 del Formula Regional European Championship. Ad aprire il sipario...

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formula 1

Pronta la Monumental del Madring,
la curva più lunga del Mondiale F1

Il Madring ha compiuto un altro importante passo in avanti nella sua costruzione con la pavimentazione della Curva 12, un el...

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Regional European

Test a Hockenheim - Pomeriggio
Francot chiude al comando

Massimo CostaNel pomeriggio del secondo giorno di test, ma per 25 piloti si è trattato dell'unico giorno disponibile, su...

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Regional European

Test a Hockenheim - Mattino
Al Dhaheri leader, Olivieri terzo

Massimo CostaLa pioggia ha dato il benvenuto a piloti e componenti delle squadre nel secondo giorno dei test FREC a Hockenhe...

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World Endurance

Famin nominato vicedirettore
delle competizioni di ACO

Michele Montesano - XPB Images Il riposo può attendere. Pochi giorni dopo aver lasciato l’incarico di vicepresidente di Alp...

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Formula E

Citroën conferma la sua presenza
anche con le nuove monoposto Gen4

Michele Montesano Il Gruppo Stellantis crede fermamente nella crescita della Formula E, tanto da confermare la sua presenza...

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5 Mar 2004 [21:16]

La Saleen fa lo sgambetto alla Ferrari nei test di Monza

La Saleen, nella foto, inizia a mettere fuori il petto. E lo fa con il suo equipaggio più forte, assolutamente da non sottovalutare: Alzen-Bartels. Nei due giorni di test a Monza la vettura schierata dal team Konrad Vitaphone ha realizzato il miglior tempo in 1'43"988, sei decimi più veloce dell'altra Saleen condotta da Erdos-Newton e gestita dal Ray Mallock Limited. La prima Ferrari è la 550 della Scuderia Italia che si è dovuta accontentare del terzo posto grazie a Gollin-Cappellari. Quarta la Lister Storm ufficiale di Tom Coronel, che si è diviso con la Bmw 320 ETCC del team Carly. La gara di Monza del 28 marzo prossimo si annuncia calda: le prime sei vetture classificate nei test di questi due giorni sono racchiuse in un secondo. Prima tra le N-GT la Porsche 996 Freisinger.
RS RacingVincenzo Sospiri Racing