La entry list di Macao World Cup
Minì unico italiano presente

Massimo Costa

Sono 24 i piloti iscritti al Macau FIA Formula 3 World Cup che si svolgerà nel weekend del 19 novembre. E ci sono ancora tre sedili disponibili. La F3 dunque, ritorna a Macao, tracciato cittadino iconico che ha visto i migliori piloti al mondo, poi approdati in F1, cimentarsi nel corso degli anni con le vecchie (e vere) monoposto di F3. L'ultima volta che si è disputata la classica gara di fine anno dedicata alla F3 (ma con le monoposto ex GP3 di fatto) è stato nel 2019 quando vinse Richard Verschoor ed Alessio Lorandi si piazzò quinto. Poi, il Covid ha bloccato le trasferte asiatiche, ma ora si riaccendono i riflettori su questo magnifica e unica "location" che comunque nel 2020, 2021 e 2022 ha ospitato la F4 cinese.

Ci sarà un solo italiano al via, Gabriele Minì schierato dal team Theodore Prema che si avvarrà anche di Dino Beganovic, confermato per la F3 dalla squadra diretta da René Rosin, e Paul Aron, atteso a un passaggio in F2. In Trident, la formazione è totalmente diversa da quella che parteciperà al campionato di F3. Sotto la direzione di Giacomo Ricci ci sarà proprio Verschoor, che aveva vinto l'edizione 2019 ed ha poi corso in F2, poi Roman Stanek (con Trident in F2) e il rookie Ugo Ugochukwu che con coraggio si "butta" dalla F4 alla prima gara in F3 su un tracciato ostico come quello di Macao.

Il team Jenzer avrà i tre piloti utilizzati nei test post stagione, ovvero Max Esterson, Charlie Wurz e Matias Zagazeta. Due, per ora, i piloti con Hitech: Luke Browning, in F3 quest'anno, e Iasck Hadjar, che fa un passo indietro dopo aver disputato la sua prima stagione in F2. Il team Campos a Sebastian Montoya e Oliver Goethe impiegati nei recenti test, aggiunge Josep Maria Martì che ha disputato con loro le ultime due stagioni. Van Amersfoort ha i tre piloti schierati nei test (Noel Leon, Sophia Floersch che a Macao nel 2018 ebbe un terribile incidente, Tommy Smith), ART riutilizza per l'occasione Gregoire Saucy affiancato a Christian Mansell e Nikota Tsolov.

Rodin Carlin invece, si affida all'esperienza di Zane Maloney, quest'anno in F2 e nei test F3 di Jerez e Montmelò, e di Dan Ticktum che a Macao ha vinto nel 2017 e 2018 con Motopark. Rodin Carlin ha ancora un sedile libero come MP Motorsport. Il team olandese ha iscritto i due piloti 2023, Franco Colapinto e Mari Boya (che ha svolto i test di Jerez, Montmelò e Imola con Campos in vista del 2024).

La lista iscritti

Trident
Richard Verschoor - Roman Stanek - Ugo Ugochukwu

Jenzer
Max Esterson - Charlie Wurz - Matias Zagazeta

Theodore Prema
Dino Beganovic - Gabriele Minì - Paul Aron

Hitech
Luke Browning - Isack Hadjar - TBC

Campos
Josep Maria Martì - Sebastian Montoya - Oliver Goethe

Van Amersfoort
Noel Leon - Sophia Floersch - Tommy Smith

ART
Gregoire Saucy - Christian Mansell - Nikola Tsolov

Rodin Carlin
Zane Maloney - Dan Ticktum - TBC

MP Motorsport
Franco Colapinto - Mari Boya - TBC

I vincitori di Macao dal 2000 a oggi

2000 - Andre Couto - Schafer
2001 - Takuma Sato - Carlin
2002 - Tristan Gommendy - ASM
2003 - Nicolas Lapierre - Signature
2004 - Alexandre Premat - ASM
2005 - Lucas Di Grassi - Manor
2006 - Mike Conway - Raikkonen/Robertson
2007 - Oliver Jarvis - Tom's
2008 - Keisuke Kunimoto - Tom's
2009 - Edoardo Mortara - Signature
2010 - Edoardo Mortara - Signature
2011 - Daniel Juncadella - Prema
2012 - Antonio Felix Da Costa - Carlin
2013 - Alex Lynn - Theodore Prema
2014 - Felix Rosenqvist - Mucke
2015 - Felix Rosenqvist - Prema
2016 - Antonio Felix Da Costa - Carlin
2017 - Dan Ticktum - Motopark
2018 - Dan Ticktum - Motopark
2019 - Richard Verschoor - MP Motorsport