formula 1 Perché Komatsu ha scelto Camara?<br />

Perché Komatsu ha scelto Camara?
"Velocità, sensibilità, freddezza"

Massimo Costa - XPB ImagesPerché il team Haas ha scelto Rafael Camara come compagno di Oliver Bearman per il prossimo anno? ...

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FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

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Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al
titolo Costruttori arriva quello per Team

Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

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World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

Dal 2027 i punti delle due LMGT3
verranno sommati per il titolo Team

Michele Montesano - DPPI Images Cambiano le regole per la classe LMGT3 del FIA WEC. A partire dalla stagione 2027, il punte...

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World Endurance Genesis rinnova con<br />Juncadella per il 2027

Genesis rinnova con
Juncadella per il 2027

Michele Montesano - DPPI Images Reduce dalla sua prima pole nel FIA WEC, il team Genesis Magma Racing ha cominciato a gettar...

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indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

Barcellona nel mirino per il 2027
Il campionato verso il ritorno in Europa

Carlo Luciani  La IndyCar potrebbe tornare a correre in Europa nel 2027. Il Circuit de Barcelona-Catalunya è infatti il...

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26 Nov 2004 [16:48]

La prima lista dei team
che correranno nella GP2 2005

Circola una prima lista delle squadre che parteciperanno alla Formula GP2 del 2005. Non è ufficiale, ma piuttosto veritiera. L'Italia sarà rappresentata dai team Coloni e Durango, la Spagna dalla Racing Engineering, dal Campos Motorsport e dalla BCN, il Belgio dalla Astromega, la Gran Bretagna da Arden, Super Nova, Hitech, P1 Motorsport, David Price Racing e ISport, la Francia dalla ASM e dalla Dams. Punti interrogativi per la Super Nova e la Astromega. Per quanto riguarda l'assetto delle prove, pare ormai certo che le qualifiche verranno disputate con una sessione di trenta minuti prevista per il venerdì pomeriggio dopo un turno di prove libere di trenta minuti.
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI