La rivoluzione dei charter
40 auto al via, 36 franchigie

Marco Cortesi

E rivoluzione fu. A Charlotte è stata oggi annunciata la nuova formula che, in NASCAR, cambierà radicalmente i rapporti tra team e organizzazione di casa France. Dopo una lunga trattativa tra l’associazione delle squadre, guidata dal socio di Chip Ganassi Rob Kauffman, e la NASCAR, è stato introdotto un sistema di franchigie (charter team) che si legheranno alla categoria per i prossimi 9 anni.

Inoltre, si ridurrà a 40 il numero delle vetture ammesse al via delle gare. Trentasei squadre (intese come vettura singola) si vedranno garantire a lungo termine un posto al via della serie ed anticipare una parte dei guadagni, in particolare per quanto riguarda i diritti televisivi e le piattaforme digitali. Un evento eccezionale sia per le decisioni prese, sia per il fatto che, per la prima volta, un gruppo di team principal sono riusciti ad imporre alla NASCAR una proposta, pur se al termine di una lunga trattativa.

Come regola base, la scelta è stata quella di includere tutti coloro che si sono schierati al via costantemente nelle ultime tre stagioni: la lista include anche il Michael Waltrip Racing, che ha chiuso i battenti. Ma la grande novità è che le franchigie potranno essere vendute, acquistate o anche affittate, con trattative che sono state già messe in piedi. I due “slot” di Waltrip dovrebbero essere acquistati dai team Gibbs e Stewart-Haas, che hanno aggiunto di recente una quarta vettura, mentre è rimasto fuori il Wood Brothers Racing, pagando il tira e molla del part-time.

La compagine motorizzata Ford dovrà o cercare di acquistare un’altra franchigia, o cercare di qualificarsi nei 4 posti rimanenti per i team “non-charter”. Tra le squadre minori, hanno avuto un posto i team HScott e GoFas: non è escluso che alcune di loro non vadano ad iniziare... un'asta al miglior offerente. Sempre HScott ha già indicato che, per la propria seconda vettura, prenderà in leasing la franchigia del team Premium di Jay Robinson.

L'elenco completo dei Charter Team

43 - Richard Petty Motorsports - Aric Almirola
44 - Richard Petty Motorsports - Brian Scott
3 - Richard Childress Racing - Austin Dillon
27 - Richard Childress Racing - Paul Menard
31 - Richard Childress Racing - Ryan Newman
2 - Team Penske - Brad Keselowski
22 - Team Penske - Joey Logano
5 - Hendrick Motorsports - Kasey Kahne
24 - Hendrick Motorsports - Chase Elliott
48 - Hendrick Motorsports - Jimmie Johnson
88 - Hendrick Motorsports - Dale Earnhardt Jr
6 - Roush Fenway Racing - Trevor Bayne
16 - Roush Fenway Racing - Greg Biffle
17 - Roush Fenway Racing - Ricky Stenhouse
1 - Chip Ganassi Racing - Jamie McMurray
42 - Chip Ganassi Racing - Kyle Larson
11 - Joe Gibbs Racing - Denny Hamlin
18 - Joe Gibbs Racing - Kyle Busch
20 - Joe Gibbs Racing - Matt Kenseth
19 - Joe Gibbs Racing - Carl Edwards*
41 - Stewart-Haas Racing - Kurt Busch*
4 - Stewart-Haas Racing - Kevin Harvick
10 - Stewart-Haas Racing - Danica Patrick
14 - Stewart-Haas Racing - TBA***
78 - Furniture Row Racing - Martin Tuex
34 - Front Row Motorsports - Chris Buescher
38 - Front Row Motorsports - Landon Cassill
47 - JTG Daugherty Racing - AJ Allmendinger
7 - Tommy Baldwin Racing - Regan Smith
13 - Germain Racing - Casey Mears
32 - Go Fas Racing - Bobby Labonte/Jeffrey Earnhardt
23 - BK Racing - David Ragan
83 - BK Racing - Matt DiBenedetto
46 - HScott Motorsports - Michael Annett**
95 - Circle Sport Racing - Ty Dillon/Michael McDowell
15 - HScott Motorsports - Clint Bowyer

* Franchigia acquistata dal team Waltrip
** Franchigia in leasing dal Premium Motorsport
*** Tony Stewart fuori fino a maggio per infortunio