formula 1

La Haas svela la VF-26: tra soluzioni
tradizionali e anticipazioni della Ferrari

Michele Montesano Tra fire up, rendering e primi giri in pista, la stagione 2026 di Formula 1 è di fatto già entrata nel vi...

Leggi »
Rally

M-Sport conferma Sesks
Correrà con la Ford Puma in sette rally

Michele Montesano Alla vigilia del Rally di Monte Carlo, primo appuntamento stagionale del WRC, Martinš Sesks ha ricevuto l...

Leggi »
formula 1

Aston Martin e Honda celebrano
l'inizio della loro partnership

In un evento tenutosi a Tokyo, Aston Martin e Honda hanno celebrato stamane l'inizio della loro partnership ufficiale pe...

Leggi »
IMSA

Test a Daytona – 3° giorno
Porsche chiude in testa con Pino

Michele Montesano Sempre al comando. Porsche ha concluso i Roar Before the 24 esattamente come aveva iniziato: dall’altro de...

Leggi »
Regional Mid-East

Yas Marina - Gara 3
Prima vittoria Regional per Al Dhaheri

Massimo CostaPrima vittoria per Rashid Al Dhaheri nel mondo Regional, categoria che lo ha visto debuttare nel 2025. L'em...

Leggi »
UAE4 Series

Yas Marina - Gara 3
Consani batte Bondarev

Davide AttanasioPrima vittoria in monoposto per Andy Consani (R-Ace). È successo nella terza e ultima corsa della UAE4 a Yas...

Leggi »
7 Apr 2009 [16:51]

La vittoria di Biagi-Bobbi-Piccini nella LMP2 a Barcellona

E’ stata una vittoria certamente inattesa quella tutta italiana nella classe LMP2 della Le Mans Series a Barcellona, prima tappa stagionale. La Racing Box ha saputo preparare al meglio la Lola a motore Judd e grazie anche a piloti esperti come Thomas Biagi, Matteo Bobbi e Andrea Piccini, rapidamente ha raggiunto livelli di grande competitività contro avversari già esperti della categoria. Terzo posto per l’altra LMP2, ma staccata di 6 giri per un problema ai freni, per Ceccato-Francioni-G.Piccini. Bobbi, che con i Prototipi, seppur diversi, ha avuto a che fare già con la Grand Am in USA, ha dichiarato: “Una vittoria è sicuramente il modo migliore con cui iniziare la stagione: nei mesi scorsi avevamo portato avanti lo sviluppo della macchina senza riferimenti...

L'articolo completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 32
Cetilar