24 ore le mans

Toyota mostra il futuro: in pista il
prototipo TR LH2 a idrogeno liquido

Michele Montesano La 24 Ore di Le Mans continua a confermarsi un laboratorio tecnologico per le corse automobilistiche. Per...

Leggi »
altre

Hamilton accelera sulla serie HybridV10
Svelata la prima immagine dalla vettura

Michele Montesano Mentre la Formula 1 continua a discutere sul futuro delle proprie power unit e ha momentaneamente accanto...

Leggi »
formula 1

Leclerc, Ferrari per sempre
Contratto che va oltre il 2030

Massimo CostaFerrari per sempre? Charles Leclerc ha rinnovato l'accordo che lo lega con la Ferrari probabilmente fino ed...

Leggi »
Formula E

Jarama ospiterà a novembre i test
pre-stagionali delle monoposto Gen4

Michele Montesano La rivoluzione elettrica partirà da Jarama. Il circuito che sorge alla porte di Madrid sarà, infatti, il ...

Leggi »
indycar

Detroit - Gara
Palou trionfa nel caos

Carlo LucianiA distanza di oltre un mese Alex Palou è tornato al successo in un Gran Premio di IndyCar. Lo spagnolo ha infat...

Leggi »
GT World Challenge

Endurance a Monza – Gara
Audi Tresor Attempto all’ultimo respiro

Michele Montesano Quattro Anelli per domarli. Prendendo ispirazione dal Signore degli anelli, nel Tempio della Velocità di ...

Leggi »
dtm
16 Set 2005 [15:10]

Lausitzring, libere 1: Alesi guida il plotone Mercedes

Solitamente le Mercedes iniziano il weekend delle gare DTM con circospezione. Al Lausitzring le C Klasse hanno invece subito spinto fortissimo tanto da occupare le prime tre posizioni con Jean Alesi, Gary Paffett e Jamie Green. A tenere alto l'onore dell'Audi ci ha pensato Tom Kristensen, quarto. La prima Opel è sesta con il sempre veloce Marcel Fassler. Problemi per Hakkinen che ha percorso appena sei tornate.

I tempi del 1° turno libero, venerdì 16 settembre 2005

1 - Jean Alesi (Mercedes C Klasse) - AMG - 1'32"374
2 - Gary Paffett (Mercedes C Klasse) - AMG - 1'32"482
3 - Jamie Green (Mercedes C Klasse) - Persson - 1'32"574
4 - Tom Kristensen (Audi A4) - Abt - 1'32"673
5 - Bernd Schneider (Mercedes C Klasse) - AMG - 1'32"810
6 - Marcel Fassler (Opel Vectra) - OPC - 1'32"821
7 - Mattias Ekstrom (Audi A4) - Abt - 1'32"878
8 - Alexandros Margaritis (Mercedes C Klasse) - Mucke - 1'33"119
9 - Allan McNish (Audi A4) - Abt - 1'33"177
10 - Heinz-Harald Frentzen (Opel Vectra) - OPC - 1'33"183
11 - Christian Abt (Audi A4) - Joest - 1'33"230
12 - Frank Stippler (Audi A4) - Joest - 1'33"288
13 - Manuel Reuter (Opel Vectra) - OPC - 1'33"367
14 - Martin Tomczyk (Audi A4) - Abt - 1'33"566
15 - Stefan Mucke (Mercedes C Klasse) - Mucke - 1'33"693
16 - Bruno Spengler (Mercedes C Klasse) - Persson - 1'34"077
17 - Pierre Kaffer (Audi A4) - Joest - 1'34"416
18 - Laurent Aiello (Opel Vectra) - OPC - 1'35"060
19 - Rinaldo Capello (Audi A4) - Joest - 1'35"367
20 - Mika Hakkinen (Mercedes C Klasse) - AMG - 1'39"309