formula 1

Il GP F1 finale a Imola in dicembre?
È inverno, ma se si corre a Las Vegas...

Massimo CostaLa Formula 1 a Imola il 6 dicembre per rimpiazzare il GP di Abu Dhabi? Sarebbe un sogno, soprattutto se si dove...

Leggi »
World Endurance

Peugeot prepara la rivoluzione 2027
A Le Castellet primi test della nuova 9X8

Michele Montesano Non solo Ferrari. Anche Peugeot si appresta ad affrontare la prossima stagione del FIA WEC con una Hyperc...

Leggi »
formula 1

Il nuovo motore Honda in pista
nel filming day Aston a Budapest

Davide Attanasio - XPB ImagesC'è vita sul pianeta Aston. Dopo dieci appuntamenti in balia delle onde, l'11esima tapp...

Leggi »
formula 1

Perché Lagrue diventa una pedina
importante per il gruppo Red Bull

Massimo Costa - XPB ImagesGwen Lagrue. Chi è costui, si chiederanno in tanti, Francese, 50 anni, è uno dei più apprezzati sc...

Leggi »
World Endurance

A Monza prende forma il futuro:
al via i test della Ferrari 499P Evo

Michele Montesano Mentre la stagione 2026 del FIA WEC è ancora nel vivo, Ferrari ha già avviato il lavoro sulla prossima evo...

Leggi »
indycar

La nuova Dallara IR-28 è realtà
Svelata la IndyCar del futuro

Carlo Luciani Dopo l'annuncio arrivato lo scorso anno, la IndyCar ha finalmente svelato le forme della Dallara IR-2...

Leggi »
dtm
16 Set 2005 [15:12]

Lausitzring, libere 1: Alesi guida il plotone Mercedes

Solitamente le Mercedes iniziano il weekend delle gare DTM con circospezione. Al Lausitzring le C Klasse hanno invece subito spinto fortissimo nonostante la costante pioggia e il freddo (14 gradi) tanto da occupare le prime tre posizioni con Jean Alesi, Gary Paffett e Jamie Green. A tenere alto l'onore dell'Audi ci ha pensato Tom Kristensen, quarto. La prima Opel è sesta con il sempre veloce Marcel Fassler. Problemi per Hakkinen che ha percorso appena sei tornate rimanendo a lungo fermo ai box.

I tempi del 1° turno libero, venerdì 16 settembre 2005

1 - Jean Alesi (Mercedes C Klasse) - AMG - 1'32"374
2 - Gary Paffett (Mercedes C Klasse) - AMG - 1'32"482
3 - Jamie Green (Mercedes C Klasse) - Persson - 1'32"574
4 - Tom Kristensen (Audi A4) - Abt - 1'32"673
5 - Bernd Schneider (Mercedes C Klasse) - AMG - 1'32"810
6 - Marcel Fassler (Opel Vectra) - OPC - 1'32"821
7 - Mattias Ekstrom (Audi A4) - Abt - 1'32"878
8 - Alexandros Margaritis (Mercedes C Klasse) - Mucke - 1'33"119
9 - Allan McNish (Audi A4) - Abt - 1'33"177
10 - Heinz-Harald Frentzen (Opel Vectra) - OPC - 1'33"183
11 - Christian Abt (Audi A4) - Joest - 1'33"230
12 - Frank Stippler (Audi A4) - Joest - 1'33"288
13 - Manuel Reuter (Opel Vectra) - OPC - 1'33"367
14 - Martin Tomczyk (Audi A4) - Abt - 1'33"566
15 - Stefan Mucke (Mercedes C Klasse) - Mucke - 1'33"693
16 - Bruno Spengler (Mercedes C Klasse) - Persson - 1'34"077
17 - Pierre Kaffer (Audi A4) - Joest - 1'34"416
18 - Laurent Aiello (Opel Vectra) - OPC - 1'35"060
19 - Rinaldo Capello (Audi A4) - Joest - 1'35"367
20 - Mika Hakkinen (Mercedes C Klasse) - AMG - 1'39"309