FIA Formula 3

Test al Madring - 2° turno
Slater chiude da leader

Massimo CostaFreddie Slater si è impossessato del primo tempo nel secondo turno dei test Formula 3 al Madring. L'inglese...

Leggi »
FIA Formula 3

Test al Madring - 1° turno
Ugochukwu battezza il nuovo tracciato

Massimo CostaC 'era molta attesa per scoprire il Madring, il tracciato inedito sorto nella zona fiera della capitale spa...

Leggi »
IMSA

Alton - Gara
Caldarelli-Mitchell nel segno del Toro

Michele Montesano Lamborghini ha calato il bis in IMSA. Sul circuito di Alton la Temerario GT3 ha conquistato una vittoria c...

Leggi »
indycar

Washington - Gara
Kirkwood domina la Freedom 250

Carlo LucianiGrande gioia per Kyle Kirkwood, che ha conquistato la vittoria nella Freedom 250, gara inserita nel calendario ...

Leggi »
F4 Spanish

Jarama - Gara 3
Kaczynski conclude il capolavoro

Massimo CostaAncora incidenti e contatti nella terza gara della F4 spagnola al Jarama, ma quanto meno nella parte finale si ...

Leggi »
formula 1

Norris al top, Antonelli solido
Hamilton si arrabbia con il box

Massimo Costa - XPB ImagesFa paura questo Lando Norris. Ritrovata la competitività della McLaren-Mercedes, il campione del m...

Leggi »
dtm
29 Apr 2005 [19:29]

Lausitzring, libere 2: Pierre Kaffer resiste alle Mercedes

Nel secondo turno di prove libere al Lausitzring, il dominio Audi visto nel precedente turno si è dissolto. Ultimo baluardo all’avanzata dell’armata Mercedes è stato Pierre Kaffer del team Joest, ottimo primo davanti alle C Klasse di Jamie Green, Jean Alesi (vincitore a Hockenheim) e Gary Paffett. In netta crescita Mika Hakkinen che tra l’altro, proprio al Lausitzring, fece il ritorno al volante di una macchina da corsa, la Mercedes. Ancora lontane le Opel che hanno in Heinz-Harald Frentzen l’ariete che tenta di sfondare il muro di Mercedes e Audi che si trova davanti.

I tempi del 2° turno, venerdì 29 aprile 2005

1 – Pierre Kaffer (Audi A4) – Joest – 1’16”644
2 – Jamie Green (Mercedes C Klasse) – Persson – 1’16 »821
3 – Jean Alesi (Mercedes C Klasse) – AMG – 1’16 »855
4 – Gary Paffett (Mercedes C Klasse) – AMG – 1’16 »888
5 – Tom Kristensen (Audi A4) – Abt – 1’16 »923
6 – Bruno Spengler (Mercedes C Klasse) – Persson – 1’16“922
7 – Bernd Schneider (Mercedes C Klasse) – AMG – 1’17“072
8 – Mattias Ekstrom (Audi A4) – Abt – 1’17“176
9 – Christian Abt (Audi A4) – Joest – 1’17”196
10 – Mika Hakkinen (Mercedes C Klasse) – AMG – 1’17”285
11 – Frank Stippler (Audi A4) – Joest – 1’17”323
12 – Heinz-Harald Frentzen (Opel Vectra) – OPC – 1’17”647
13 – Allan McNish (Audi A4) – Abt – 1’17“703
14 – Laurent Aiello (Opel Vectra) – OPC – 1’17“829
15 – Rinaldo Capello (Audi A4) – Joest – 1’17”866
16 – Manuel Reuter (Opel Vectra) – OPC – 1’17”908
17 – Stefan Mucke (Mercedes C Klasse) – Mucke – 1’17”940
18 – Martin Tomczyk (Audi A4) – Abt – 1’17“972
19 – Marcel Fassler (Opel Vectra) – OPC – 1’18“234
20 – Alexandros Margaritis (Mercedes C Klasse) – Mucke – 1’18”637