World Endurance

Regolamento Hypercar esteso al 2032?
Jansonnie (Peugeot): “Giusto prolungare,
ma va gestito il passaggio tecnologico”

Michele Montesano Il FIA WEC sta vivendo sicuramente un periodo florido. Ad oggi è senza dubbio la categoria di caratura mo...

Leggi »
F4 Italia

Parte da Misano la stagione 2025
Ed è subito record di partecipanti

È tutto pronto per l'inizio di una nuova e spettacolare stagione dell’Italian F.4 Championship. La serie promossa da ACI...

Leggi »
altre

BMW svela la M2 Racing: la porta
d’ingresso per il mondo delle corse GT

Michele Montesano A margine dell’apertura della stagione 2025 del DTM, sul tracciato di Oschersleben, BMW Motorsport ha pres...

Leggi »
Rally

Rally delle Canarie – Finale
Rovanperä vince e si rilancia

Michele Montesano Dominando il Rally delle Isole Canarie, quarta prova stagione del WRC, Kalle Rovanperä ha finalmente inte...

Leggi »
dtm

Oschersleben – Gara 2
Güven primo successo di strategia

Michele Montesano Fine settimana delle prime volte per il DTM. Trionfando nella seconda gara di Oschersleben, Ayhancan Güve...

Leggi »
dtm

Oschersleben – Qualifica 2
Gounon conquista la sua prima pole

Michele Montesano Jules Gounon è il volto nuovo del DTM. Dopo aver debuttato lo scorso anno, in occasione dell’ultimo appunt...

Leggi »
27 Mar 2004 [16:39]

Le Castellet, 4° giorno: Scott Dixon impressiona

Positiva prima presa di contatto di Scott Dixon con la Williams-Bmw. Il campione Indycar 2003 è stato quattro decimi più lento di Ralf Schumacher; considerando che non conosceva la monoposto inglese e la pista, la prova di Dixon è stata molto interessante. Il più rapido è risultato Button che ha provato una nuova sospensione della sua Bar oltre a varie soluzioni delle gomme Michelin. Sulla Bar ibrida ha girato il tester Davidson; l’inglese ha dovuto sostituire il motore Honda per una perdita di olio. Guai anche per la McLaren di Wurz mentre De La Rosa ha collaudato il cambio in carbonio. Schumacher ha testato le Michelin portandole al limite (144 giri) ed ha fatto anche un testacoda. Prove di set-up e pneumatici per la Toyota di Zonta.

I tempi del 4° giorno, venerdì 26 marzo 2004

1 – Jenson Button (Bar 006-Honda) – 1’10”846 – 80 giri
2 – Ralf Schumacher (Williams FW26-Bmw) – 1’11”330 – 144
3 – Anthony Davidson (Bar 005/006-Honda) – 1’11”628 – 48
4 – Scott Dixon (Williams FW26-Bmw) – 1’11”753 – 59
5 – Alexander Wurz (McLaren Mp4-19-Mercedes) – 1’12”256 – 22
6 – Ricardo Zonta (Toyota TF104) – 1’12”427 – 57
7 – Franck Montagny (Renault R23B) – 1’12”524 – 141
8 – Pedro De La Rosa (McLaren Mp4-19-Mercedes) – 1’12”638 - 96
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar