Le Mans – Warm Up
Doppietta Ferrari, problemi per Toyota

Da Le Mans - Michele Montesano

Sul circuit de la Sarthe è finalmente arrivato il grande giorno della 24 Ore di Le Mans. Ma il meteo francese ha deciso di fare un brutto scherzo, con la pioggia che è iniziata a cadere nel corso dei quindici minuti del Warm Up. Con la pista umida, la sessione si è rivelata fondamentale per l’ultima rifinitura delle vetture. Pur scendendo tutti in pista, diversi team hanno preferito non marcare crono effettuando solamente degli out-in.

La sessione si è conclusa con una doppietta Ferrari. Robert Kubica, al volante della 499P di AF Corse, ha siglato un crono di 3’29”260 precedendo di quattro decimi la gemella dell’ufficiale Antonio Fuoco. Charles Milesi, proprio negli ultimi istanti, ha infilato la sua Alpine A424 al terzo posto scalzando la Porsche 963 LMDh di Laurens Vanthoor.

Sessione importante per il Team Jota. Dopo aver ricostruito la Porsche, andata distrutta nelle prove libere del mercoledì, nella giornata di ieri la squadra inglese ha avuto l’occasione di poter effettuare, grazie a una deroga, uno shakedown sul vicino aeroporto. È quindi toccato a Will Stevens portare in pista la 963 LMDh ottenendo il quinto crono dopo aver inanellato cinque giri.

Warm Up indigesto per Toyota. Nyck De Vries, all’ingresso di Maison Blanche, ha tamponato la Lexus RC F GT3 di Kelvin van der Linde per poi andare in testacoda. Entrambe le vetture sono riuscite a rientrare in pista con la GR010 Hybrid visibilmente malconcia. I meccanici sono subito intervenuti ma, pur non rientrando più in pista, la Toyota non dovrebbe aver riportato danni ingenti.

Ben Barnicoat ha stabilito il ritmo in LMP2. Il pilota del team AF Corse ha stampato un crono di 3’36”884 chiudendo davanti a Mathias Beche. Mentre in LMGT3 è stato Daniel Serra a siglare il riferimento in 3’58”198. Il pilota della Ferrari 296 GT3 del GR Racing ha preceduto la Ford Mustang di Dennis Olsen.

Sabato 15 giugno 2024, warm up

1 - Kubica-Shwartzman-Ye (Ferrari 499P) - AF Corse - 3'29"260
2 - Pier Guidi-Calado-Giovinazzi (Ferrari 499P) - Ferrari - 3'29"669
3 - Chatin-Habsburg-Milesi (Alpine A424) - Alpine - 3'31"103
4 - Estre-Lotterer-L. Vanthoor (Porsche 963) - Penske - 3'32"171
5 - Stevens-Nato-Ilott (Porsche 963) - Jota - 3'32"384
6 - Campbell-Christensen-Makowiecki (Porsche 963) - Penske - 3'32"726
7 - Derani-Aitken-Drugovich (Cadillac V-LMDh) - ActionExpress - 3'32"777
8 - Lapierre-Schumacher-Vaxiviere (Alpine A424) - Alpine - 3'32"850
9 - Buemi-Hartley-Hirakawa (Toyota GR010) - Toyota - 3'33"696
10 - Jaminet-Nasr-Tandy (Porsche 963) - Penske - 3'33"
11 - Perrodo-Barnicoat-Varrone (Oreca 07-Gibson) - AF Corse) - 3'35"029
12 - Sales-Beche-Huffaker (Oreca 07-Gibson) - Panis - 3'36"884
13 - Vandoorne-Di Resta-Duval (Peugeot 9X8) - Peugeot - 3'37"535
14 - Serravalle-Bennett-Vernay (Isotta Fraschini Tipo6) - Isotta F. - 3'38"028
15 - Lafargue-van Uitert-de Gerus (Oreca 07-Gibson) - Idec - 3'38"627
16 - Ried-Capietto-Viscaal (Oreca 07-Gibson) - Proton - 3'38"847
17 - Cullen-Pilet-Richelmi (Oreca 07-Gibson) - Vector - 3'41"025
18 - Smiechowski-Lomko-Novalak (Oreca 07-Gibson) - Inter Europol - 3'42"524
19 - Rao-Bell-Vesti (Oreca 07-Gibson) - Cool - 3'45"047
20 - Wainwright-Serra-Pera (Ferrari 296) - GR Racing - 3'45"807
21 - Roda-Pedersen-Olsen (Ford Mustang) - Proton - 3'58"198
22 - Iribe-Millroy-Schandorff (McLaren 720S) - Inception - 3'58"402
23 - Shahin-Schuring-Lietz (Porsche 911 GT3 R) - Manthey - 3'58"660
24 - Malykhin-Sturm-Bachler (Porsche 911 GT3 R) - Manthey - 3'58"919
25 - Hardwick-Robichon-Barker (Ford Mustang) - Proton - 3'59"406
26 - Hartshorne-Tuck-Mies (Ford Mustang) - Proton - 3'59"724
27 - Al Harthy-Rossi-Martin (BMW M4) - WRT - 3'59"925
28 - Heriau-Mann-Rovera (Ferrari 296) - AF Corse - 4'00"095
29 - Flohr-Castellacci-Rigon (Ferrari 296) - AF Corse - 4'02"401
30 - J. Laursen-C. Laursen-Taylor (Ferrari 296) - Spirit - 4'05"743
31 - Bamber-Lynn-Palou (Cadillac V-LMDh) - Cadillac - Senza crono
32 - Bourdais-van der Zande-Vautier (Cadillac V-LMDh) - Cadillac - Senza crono
33 - Lopez-Kobayashi-de Vries (Toyota GR010) - Toyota - Senza crono
34 - Hyett-Delétraz-Quinn (Oreca 07-Gibson) - AO by TF - Senza crono
35 - Marciello-Wittmann-D.Vanthoor (BMW M Hybrid V8) - WRT - Senza crono
36 - Caldarelli-Cairoli-Grosjean (Lamborghini SC63) - Lamborghini - Senza crono
37 - Frijns-Rast-S. Van Der Linde (BMW M Hybrid V8) - WRT - Senza crono
38 - Jarvis-Garg-Siegel (Oreca 07-Gibson) - United AS - Senza crono
39 - Keating-Albuquerque-Hanley (Oreca 07-Gibson) - United AS - Senza crono
40 - Scherer-Heinemeier Hansson (Oreca 07-Gibson) - Nielsen - Senza crono
41 - Kaiser-Caldwell-De Angelis (Oreca 07-Gibson) - Algarve - Senza crono
42 - James-Mancinelli-Riberas (Aston Martin Vantage) - Heart - Senza crono
43 - Falb-Allen-Simmenauer (Oreca 07-Gibson) - Duqueine - Senza crono
44 - Leung-Gelael-Farfus (BMW M4) - WRT - Senza crono
45 - Mattschull-Binder-Horr (Oreca 07-Gibson) - DKR - Senza crono
46 - Fluxa-Jakobsen-Miyata (Oreca 07-Gibson) - Cool - Senza crono
47 - Button-Hanson-Rasmussen (Porsche 963) - Jota - Senza crono
48 - Kurtz-Braun-Catsburg (Oreca 07-Gibson) - Crowdstrike APR - Senza crono
49 - Fuoco-Molina-Nielsen (Ferrari 499P) - Ferrari - Senza crono
50 - Cottingham-Costa-Saucy (McLaren 720S) - United AS - Senza crono
51 - Schiavoni-Cressoni-Perera (Lamborghini Huracan) - Iron Lynx - Senza crono
52 - Bortolotti-Kvyat-Mortara (Lamborghini SC63) - Lamborghini - Senza crono
53 - Petrobelli-Voorde-Yoluc (Ferrari 296) - JMW - Senza crono
54 - Robin-Boguslavskiy-K. van Der Linde ( (Lexus RC F) - Akkodis ASP - Senza crono
55 - Van Rompuy-Andrade-Eastwood (Corvette Z06) - TF Sport - Senza crono
56 - Koizumi-Baud-Juncadella (Corvette Z06) - TF Sport - Senza crono
57 - Bovy-Frey-Gatting (Lamborghini Huracan) - Iron Dames - Senza crono
58 - Kimura-Masson-Hawksworth (Lexus RC F) - Akkodis ASP - Senza crono
59 - Jensen-Müller-Vergne (Peugeot 9X8) - Peugeot - Senza crono
60 - Hamaguchi-Pino-Sato (McLaren 720S) - United AS - Senza crono
61 - Jani-Tincknell-Andlauer (Porsche 963) - Proton - Senza crono
62 - Hoshino-Bastard-Sorensen (Aston Martin Vantage) - D'Station - Senza crono