formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

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World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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29 Lug 2004 [15:16]

Le Tatuus V6 3.5 in ballo
tra USA e Sud Africa

Dove finiranno le Tatuus V6 3.5 che da due anni sono le protagoniste del monomarca F.Renault V6? Come sapete la categoria europea a fine 2004 chiuderà i battenti per lasciare spazio alla nuova World Series by Renault, ma Jean-Paul Marie, rappresentante della Casa francese, è intenzionato a non far... rottamare le venti e più Tatuus in circolazione. Già dallo scorso inverno sembrava certa la nascita di una F.Renault V6 americana, ma nelle ultime settimane l'entusiasmo mostrato inizialmente negli States nei confronti della categoria pare essersi sopito. Marie ha allora trovato una possibile via di fuga nel Sud Africa. Già qualche mese addietro italiaracing aveva scritto della voglia dell'unico paese africano dotato di interessanti circuiti di organizzare un campionato nazionale con una formula di alto livello. Attualmente infatti l'unica serie per monoposto è la F.Ford. Si era allora pensato di rilevare le Dallara-Nissan impegnate nella World Series, periodo 2002-2004. Ma gli ultimi avvenimenti, ovvero la conferma dell'attuale telaio Dallara aggiornato con un super kit, ha chiuso questa possibilità. Ma ha aperto la strada alle Tatuus della F.Renault V6. Il contatto tra Marie e la Power Tour che organizza gare Turismo, V8, F.Ford e di motociclismo in Sud Africa è già ben avviato.