GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

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formula 1

La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

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elms

2026 da record, 47 vetture al via:
23 LMP2, 10 LMP3 e 14 LMGT3

Michele Montesano La European Le Mans Series si prepara a vivere una stagione 2026 destinata a entrare negli annali del cam...

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Rally

Ford M-Sport formazione a due punte
Confermato McErlean arriva Armstrong

Michele Montesano Dopo Toyota e Hyundai, anche Ford M-Sport ha svelato la sua formazione per la prossima stagione del WRC. ...

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formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

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World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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20 Nov 2023 [11:22]

Le novità dei test di Imola
De Palo con Sainteloc e...

Da Imola - Massimo Costa

Non mancano le novità nela due giorni di test privati organizzati da Kateyama che la Regional by Alpine da stamane sostiene sul circuito di Imola. Per noi italiani, spicca la presenza di Matteo De Palo con il team Sainteloc. Per il romano, quinto nel campionato spagnolo di F4 nella stagione del debutto, è un debutto nella serie targata Aci Sport e Renault per quanto riguarda prove collettive. Con la squadra francese, anche lei alla "prima" uscita con le altre squadre, c'è un altro rookie, il fresco campione della F4 spagnola, Theophile Nael. Ma le sorprese non sono finte qui perché il terzo pilota è Enzo Peugeot, vice campione della F4 francese 2023. Tre debuttanti, ma di ottimo livello, non ci sono dubbi su questo.

Con RPM, a fianco dei confermati Noah Stromsted e Giovanni Maschio, vi è un volto nuovo, quello di Tom Lebbon che ha disputato la stagione 2023 con Arden. Da KIC è tornata Maya Weug, che non avevamo visto nei recenti test della serie. Per la ragazza di FDA si parla di un 2024 nella F1 Academy, ma certamente sarebbe un peccato per lei venire confinata in quella categoria dopo le eccellenti prestazoni offerte nella Regional by Alpine 2023, oltre che nei due anni di F4 italiana. Novità anche in casa G4 Racing con Nandhavud Bhirombhakdi.

Niente di nuovo invece, rispetto alle precedenti uscite, per gli altri piloti presenti con ART, G4 Racing, MP Motorsport , Prema (per il momento è assente Ugo Ugochukwu che arriverà da Macao), R-Ace, RPM, Trident e Van Amersfoort.
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