formula 1

Il fallimento dei motori 50/50
Tombazis (FIA) tuona: "Mai più ostaggi
delle decisioni dei costruttori"

Massimo Costa Lo abbiamo scritto in tempi recenti. La causa di questo pessimo regolamento tecnico è figlio della imposizione...

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formula 1

Audi pensa a un nuovo motore
Binotto: "Dobbiamo essere pazienti"

Massimo CostaIl debutto dell'Audi nel Mondiale F1 va considerato più che positivo. Dopo sole tre gare disputate, il tea...

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World Endurance

McLaren svela il nome della sua LMDh
La MCL-HY farà lo shakedown a Varano

Michele Montesano Il grande giorno si avvicina a passi sempre più spediti. McLaren ha infatti confermato che il progetto Hy...

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S.Formula Lights

Patente sospesa a Suzuki, niente gare
Il differente stile di vita in Giappone

Davide Attanasio - Foto di Masahide KamioAvevamo scritto, nell'articolo del secondo appuntamento della Super Formul...

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formula 1

Mansell smentisce Domenicali
"Col turbo mai fatto il lift and coast"

Massimo CostaNelle ultime settimane, Stefano Domenicali, presidente nonché amministratore delegato della Formula 1, sta cerc...

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Formula E

Jaguar ed Evans si separano
Opel nel mirino del neozelandese

Michele Montesano Alla vigilia del doppio E-Prix di Berlino, nel paddock della Formula E è risuonata la notizia della rottu...

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17 Gen 2015 [18:54]

Le novità della nuova vettura

Da sempre l’organizzazione dell'Auto GP ha cercato di rendere la vettura sempre più performante e con le nuove modifiche introdotte per quest’anno, si continuerà ad incrementare le prestazioni con interventi ad alto impatto, ma con budget limitati. La nuova layout ha visto un totale rinnovamento dell’anteriore, dove si è intervenuti sulle bandelle e sui flap, mentre è stato rifatto l’alettone posteriore ed il fondo. Il tutto con un incremento di prestazioni tra 1”0 e 1”5 come provato sul tracciato di Montmelò. Al campionato 2015 saranno ammesse anche le vetture con la vecchia configurazione.