indycar

Dixon e Ganassi ai saluti
Finisce un’altra collaborazione storica

Carlo LucianiLa notizia che da qualche giorno circolava nel paddock della IndyCar è diventata ufficiale: Scott Dixon lascerà...

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F4 Spanish

Tecnicar vince il ricorso di Portimão
e riottiene la doppietta di gara 3

Davide Attanasio - FotocarIl Comitato di Appello e Disciplina della RFEDA ha accolto il ricorso presentato dal team Tecnicar...

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formula 1

Newey a ruota libera spiega
il perché della crisi Aston Martin

Da quest'anno, la Formula 1 è entrata in una nuova era. L'Aston Martin e Adrian Newey si confrontano con la realtà d...

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GT Internazionale

Andrea Reggiani: "La Temerario
segna l'inizio di un nuovo ciclo
per Lamborghini Squadra Corse"

Michele Montesano La 24 Ore di Spa rappresenta uno degli appuntamenti più importanti della stagione GT. L’edizione di quest&...

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IMSA

Watkins Glen – Gara
Dominio Cadillac, Lexus vince in GT

Michele Montesano Seconda vittoria consecutiva nell’IMSA SportsCar Championship per il Cadillac Whelen Team. Jack Aitken, E...

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Rally

Rally Acropoli – Finale
Ogier 1°, Neuville tradito dalle forature

Michele Montesano A spuntarla in un durissimo, quanto imprevedibile, Rally dell’Acropoli è stato Sébastien Ogier. Il frances...

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17 Gen 2015 [18:54]

Le novità della nuova vettura

Da sempre l’organizzazione dell'Auto GP ha cercato di rendere la vettura sempre più performante e con le nuove modifiche introdotte per quest’anno, si continuerà ad incrementare le prestazioni con interventi ad alto impatto, ma con budget limitati. La nuova layout ha visto un totale rinnovamento dell’anteriore, dove si è intervenuti sulle bandelle e sui flap, mentre è stato rifatto l’alettone posteriore ed il fondo. Il tutto con un incremento di prestazioni tra 1”0 e 1”5 come provato sul tracciato di Montmelò. Al campionato 2015 saranno ammesse anche le vetture con la vecchia configurazione.